水巴启动应急预案 打破班次客满即走派票限客(图)

　　两艘大型游船增援打破班次客满即走中大码头派票限客

　　新快报记者　任磊斌　许力夫　通讯员　何琴

　　400米人龙！99班船！昨天的中大码头热闹非凡。“哇！广州好多年没试过咁多（这么）人搭船啊！”黄阿姨昨天在中大码头等了1个半小时才坐上水巴。不少老广州说，原以为十多年前码头爆满的场面已是过去式，没想到又重现了。昨天水巴共载客18849人，客轮公司在早上8时就启动应急预案，调配游船增援。

　　天气晴好客流剧增

　　前天，新水上巴士在薄雾中首发，共载客4068人。昨日是艳阳天，4个码头的客流剧增。下午3时，记者在中大码头看到，从码头往东延伸的人龙近200米长。客轮公司总经理助理邓显耀表示，早上10时前后是客流最高峰时段，当时人龙长达400米，一直排到远处大厦门口对开，约有2000人。

　　8时即启动应急预案

　　客轮公司的麦书记表示，昨早8时，客轮公司启动应急预案，调派了“珠水明珠”和“南国明珠”两艘250客位旅游船增援水上巴士，疏导庞大的客流。并且打破班次，船一到就上下客，客满即走。据统计，4月11日客轮公司水上巴士共接待18849人，共开出99个航班。中大码头市民蜂拥上船

　　记者在中大码头看到，闸口一开，久等的市民一拥而进，冲下斜坡过道直至码头浮礅上船。客轮公司工作人员大声喊着“不要急，一定有位置的。”但似乎丝毫没有影响市民的热情。工作人员守在闸口，手中的人数统计表哒哒哒地响个不停。

　　3时半左右，因为一个小误会，人龙中有个别人起哄，出现一阵骚动。客轮公司的职员马上应变，让排在前面的人先领纸票，以免进一步的混乱。

　　市民当作“珠江日游”

　　据了解，很多上了年纪的市民直接把免费试乘的水上巴士当成了“珠江日游”，来回坐了三四趟的大有人在。

　　除了老人家，还有很多年轻人也来尝尝鲜。家住黄岐的向先生和女朋友也趁轮休来拍拖，在芳村码头上船。“船上空气好，如果班次稳定，没有红绿灯、不堵车，比坐公交车还要快、爽。”　　上图：昨天，在中大、芳村码头，等候的人龙长达数百米。新快报记者　郗慧晶/摄第 1 页

　　 乘客到终点不下船

　　今天继续免费市民应当文明坐船

　　因为是免费试乘，昨日“珠江日游”族坐来回程，甚至到终点后不愿下船。下午2时45分左右，一个航班在中大码头靠岸后，两百多名乘客很快就下船了。记者发现，二楼的座位上还有两位老婆婆没下船，船员立即上前询问。原来，80岁的张婆婆和70岁的曾婆婆从芳村码头上船，这时希望能不再排队重新坐船回去。还表示自己年纪大了，从二楼下船很不方便。经过船员的一番劝说，她们仍然不肯下船。在中大码头浮礅上维持秩序的潘先生表示，几乎每班船都有不肯离船的人，有些人还动粗；而岸上一些等了很久的市民会起哄，场面很难维持。客轮公司有关负责人表示，今天仍然是免费试乘，水上巴士和其他公交车一样，到了总站要清场，乘客一定要下船，重新排队后才能再次登船。

　　拟订造公交式快船

　　对于运力，记者采访了客轮公司。总经理助理邓显耀表示，未来的3个月试运行阶段后将会综合评估客流、成本等具体状况。但可以肯定的一点是，目前除了两艘快船外，其他的大船均为珠江夜游船只临时抽调的安排；虽载客量大，但速度和设施均不适合公交式的“巴士”营运。未来将很可能重新设计订造新船。他表示，目前60座的两艘快船造价在100万/艘左右。未来将会订造比60座还要大的快船来投入营运，造价可能要200万以上，至于座位多少个则未有具体设计。到时，临时营运的“夜游”船将可以卸下“巴士”的担子。

　　水巴实行票务优惠

　　明起收费老人最好避开高峰昨天早上七八时正是上班高峰，上班族也赶来尝鲜，但不少人见到长长的队伍后就打起了“退堂鼓”。客轮公司有关负责人表示，企业很欢迎老人来乘坐水上巴士，而且很愿意按照市政府的意愿，给予广大市民相应的优惠（有广州市老人证，60—65岁市民半价，65岁以上则免票）。但同时，他呼吁广大老年朋友尽量避免高峰期乘坐水上巴士。他表示，因为目前船只运载能力有限，希望老人家错开高峰时段以免与上班一族相冲突。（日京／编制）第2 页try showAd(3,0,1); catch(ex)