北京3年内再建4条高速 推进城郊城际交通一体化

　　三年再建四条高速

　　辉煌五年

　　到2015年，北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络，公共交通的出行比例由30%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上。

近日，市交通委针对北京交通环境做了进一步的分析和规划，预计到2008年，轨道交通的客运量将占公共交通出行总量的50%，成为与公交车“平分天下”的主力交通工具。

　　2010年前建四高速

　　“北京交通的症结在城市交通规划与城市功能布局以及各项建设实施计划缺乏协调配合。城市规划存在先天不足，是造成目前北京交通拥堵的根源。”国内众多著名院士、专家对北京交通会诊后得出这样的结论。为此，交通委将进一步制定完善顺义、通州、亦庄等重点新城以及回龙观、北苑、望京、东坝、定福庄、垡头、南苑等十个边缘集团综合交通规划。

　　此外，2010年前还将建设京平高速、京津二通道、西北货运通道、机场南线等高速公路，形成由中心城区向外放射，横连东西、纵贯南北的900多公里高速公路网，推进市区与郊区、市域与城际交通一体化进程。