尽管分红险的收益有了大幅度的提升,但是依然有很多消费者决定退掉手中的保单。昨日,中国平安对外公布了2006年的业绩,该公司去年用于赔款和保户利益的金额比上年增加了30.5%,而分红险退保问题正是其症结之一。
昨日,凭寿险业起家的中国平安保险集团股份有限公司香港联合交易所股票代码:2318;上海证券交易所股票代码:601318对外公布了2006年年度业绩。公告显示,去年中国平安寿险业务净利润也较上年增长了60.9%,达人民币57.04亿元。毛承保保费、保单费收入及保费存款为人民币687.80亿元,平安寿险的市场占有率为17.0%。
但是在寿险分红险业务上,平安却遭遇了“打击”。尽管2006年,平安的投资收益由2005年的人民币96.55亿元大幅增加至人民币218.71亿元,总投资收益率由4.3%增至8.3%。但去年平安对外支付的赔款及保户利益也由2005年的451.16亿元增加30.5%至2006年的588.90亿元。而“分红保险产品的退保金支出增加”等原因正是症结之一。
几年前分红险还是各保险公司的销售状元。但是由于银保销售过程中出现的代理人误导等问题,让不少保险消费者对该产品的信任度大打折扣。同时伴随着投资市场的红火,与投资市场联系更为密切的万能险以无可厚非的业绩,替代了分红险成为各保险公司银保状元。
此外,公告显示:去年平安集团净利润达到人民币80亿元,较去年增长87.6%。集团总资产及权益总额分别增长54.6%及42.4%。每股基本收益为人民币1.27元。
600亿保险资金投入京沪铁路
截止到目前,投身京沪铁路的保险资金已经达到了600亿元。昨日,中国保险监督管理委员会主席吴定富在参加“北大CCISSR(赛瑟)论坛”时欣喜地对外透露。
这个数字已经比去年保险资金刚刚获准投资京沪铁路时增加了200万。在初期意向中,保险资金的投资总额高达800亿元人民币,而最终获批金额只是初期意向的一半。
京沪铁路工程总投资将达1300多亿元,是我国继三峡工程之后的又一超级项目。去年,中国保险监督管理委员会放开了保险资金投资基础设施建设的闸门。不过,放开缚住保险资金投资的另一条规定——保险资金投资股市上限不得超过5%,时机似乎还未成熟。昨日,吴定富也依旧表示,取消投资上限暂无时间表。
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