本报讯(记者邵岭)“公交卡押金及利息的审计既已结束,为何至今没有将结果公之于众?”昨天下午,在市政协围绕公交优先而召开的委员专题座谈会上,吴大器、钟政用等多名委员不约而同地提出了疑问。
上个月,市政协专题视察组围绕公交卡问题走访相关部门时,曾被告知公交卡押金及利息的审计已经结束,结果将择日向社会公布。
不过,委员们期待的还不仅仅是这些。公交卡押金到底降不降?除了押金及利息之外,数额巨大的沉淀资金是否也用在了公用事业上?政府部门如何出台具体措施,让公交卡真正体现出公益性,是委员们更为关心的话题。
吴大器委员提出,公交卡公司在确定押金数额时,依据的是由制作成本和运行成本构成的广义成本。但作为公益性项目,公交卡的运行费用就不应计入成本。“因此,公交卡押金必须降下来。”而黄庆荣委员则提出,既然是公益性项目,其沉淀资金就不能像一般企业那样使用;被审计的应该不仅是公交卡押金及其利息的使用情况,还要包括沉淀资金的去向。
|