本报讯广东铁路建设是“十一五”铁路建设的主战场,既有沿海通道、珠三角城际铁路,还有四纵四横的大干线。未来五至八年广东建设铁路新线将达到2800公里,投资1400亿元,到2020年广东的铁路运营里程预计超过4000公里。
长期以来,由于广东铁路建设的滞后,广东铁路运营里程只有1883公里,只占全国的2.5%。为缓解客货争流、客运压力大的窘境,根据《中长期铁路网规划》,广铁集团管内未来5至10年将新建客运专线1500多公里,占全国客运专线总长的近16%。其中武广客运专线817公里;广深港客运专线146公里;厦深客运专线广东段356公里。本版采写:本报记者 邓恒 通讯员 铁宣 戴军武
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