铁道部:D字头车票价考虑下浮
第六次大提速首列列车昨晚驶出
据新华社北京4月16日电铁道部新闻发言人王勇平16日表示,18日开行的时速为200公里及以上动车组的票价比其他列车贵一些,与动车组本身的技术含量高、投入成本大等有关,铁道部将会考虑今后票价的下浮问题。
D字头票价将考虑下浮
动车组D字头列车车票已在两天前开始发售,车票销售情况在一些城市不够踊跃,有人认为票价较高是原因之一。
王勇平说,这次大提速坚持“提速不提价”政策,“在票价问题上,我们注意到了社会上的评价。我们会根据市场规律,考虑今后票价的下浮问题,这已经在铁路有关部门的考虑中。”
将缓解黄金周购票难
黄金周乘火车出行,购票难是多数旅客挠头的事。对此,王勇平表示,此次大提速可日均多提供34万席供旅客出行。从这个角度来说,“五一”黄金周和往年相比,供需矛盾会得到一定缓解。时速300公里列车年底下线
王勇平说,这次提速已使既有线列车运行速度达到了世界既有线铁路速度的最高目标值,这意味着目前不会再进行大规模提速。但这并不是说铁路提速就此停止,铁路在局部范围内仍有提速空间。
此外,中国南方机车车辆工业集团公司副总经理兼总工程师唐克林16日表示,南车四方股份公司目前已投入时速300公里动车组研制,今年年底国内首列时速300公里动车组将竣工下线。
大提速首列列车昨晚驶出
16日22时36分,由成都火车站开出的成都至广州K191次列车,拉开了第六次全国铁路大提速的序幕。这趟列车全线运行时间较提速前缩短了7小时20分钟。22时48分,西安至深圳提速后的K448/5次列车在西安火车站正点发车,其运行时间较此前将缩短了近两个小时。
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