体验新路面怨言变美言

　　体验新路面怨言变美言

　　翻修后的深南大道赢得市民普遍赞誉

　　昨日，记者从深南路改造工程总指挥部获悉，深南路主车道路面修缮工程已全部结束，深南大道改造工程月底全线完工。“这两天开车经过深南大道，心情出乎意料地爽”，昨天，网友“我爱喝茶”在深圳新闻网论坛上发帖说。

他的帖子引起众多网友的关注，不少人在新闻网论坛发表跟贴表示赞同。

　　网友“我爱喝茶”的看法能代表广大市民吗？是不是其他人也有一样的想法和感受？本报记者兵分几路采访了7位普通市民，他们或是住在深南路边的居民，或是每天行经深南路的公交司机，或是每天维持秩序的交通协管员，从他们的讲述中，记者听到的几乎是同一个声音：深南路改造后，噪音减弱了，标识清晰了，交通畅顺了，出行方便了。

　　“可以打开窗户睡觉了”

　　采访对象：深南路边住宅区居民

　　采访地点：华强花园A座

　　现在，住在华强花园A座的何佩芬女士回家第一件事便是打开窗户，而在以前，这是想都不敢想的。何女士说，在家的时候，她喜欢把所有窗户都开着。但因为房子面向着深南路，噪音很大，根本不敢开窗。修缮后，车辆行驶时造成的噪音减弱了，现在开窗基本不会对生活造成什么不便。“睡觉都睡得香一点”，何女士说。

　　何女士还感受到，家里的灰尘少了很多。“以前一天不擦都不行，厚厚的一层，现在两三天才擦拭一次家具。”何女士说，原先的路面坑洼不平，很容易积灰。修缮后路面平整了，灰尘少多了。

　　“高峰期堵车情况都很少”

　　采访对象：私家车主

　　采访地点：中信广场停车场

　　家住田面村的杨志华每天上班都要经过深南路，他告诉记者，“我对深南路由爱转恨，又由恨转爱，一波三折。”

　　大修之前杨志华牢骚满腹，“路面坑坑洼洼，遇到大雨就积水，有车在路上死火一堵就是几十分钟，既影响工作又影响心情。”深南路的大修让杨志华很高兴，可不久就发愁了，“堵车更严重了，我不得不从滨河大道绕行上班。”不过痛苦只是暂时的，“现在开车可舒服了，又稳又快，上下班高峰期堵车情况都很少。”

　　杨志华同时也建议，以后道路大修可以参照国外的模式，“把道路分成一小块一小块，修好了再挖开另一块，既不影响行车也不影响工期。”

　　“来回一趟起码省2升油”

　　采访对象：公交司机

　　采访地点：223路公交车总站

　　公交车司机李绍国开223线路大巴已有5年多了，“每天都在深南大道上来来回回，对深南大道的感受是最深的，现在道路通畅，乘客满意，我们心情也舒畅了！”

　　回忆起以前的行车，李师傅说，过去路面坑坑洼洼、车辆走走停停，高峰期时走完全程需要90分钟，等候进站的车辆经常排“长龙”。同时车一靠站，乘客蜂拥而上，存在安全隐患。改造后，像招商银行站、竹子林站都增加了一条公交车辆专用道，进站停车便捷许多，安全许多，走完全程仅需75分钟。“我这辆车来回一趟起码能省2升油。你想想，光我们车队55辆车，每天省的油可真不少，我觉得这路修得值！”

　　“路好司机素质也要跟上”

　　采访对象：的士司机

　　采访地点：香梅路口

　　“司机大佬”周桂文对深南大道每个角落都十分熟悉。这条代表深圳形象的主干道修好了，他打心眼里感到高兴，“深南大道大修不仅是个美观问题，整个道路的规划和设计都优化了。”

　　周桂文告诉记者，他家住在皇岗村，以前从家里出来到地王大厦附近开车要走15分钟左右，从深南皇岗立交下桥转上深南大道辅道经常堵车，深南华富路口设计不合理也容易堵车，重新改造之后车辆通行畅顺多了，现在我到地王只需要10分钟。”

　　“这条路美观畅通了，城市更有吸引力了，我们每一个司机的素质也要跟上。以前行车速度不快，经常有司机路边违章停车、拉客，给深圳的城市面貌造成不好的影响。现在深南大道修好了，司机的素质也要相应跟上，的士司机更要带头遵守交通规则，否则既不文明也不安全，还很容易造成交通事故，对不起这么漂亮的路。”

　　“我每天能多睡5分钟”

　　采访对象：公交乘客

　　采访地点：113路公交车

　　来深圳7年的李桥在科技园工作，家住华强北的他每天需要搭乘公交车从深南大道上经过。让李先生感受最深的是“道路通畅了，道路拥堵少了，我每天能多睡5分钟！”

　　“这条路不仅仅要满足通行要求，更是城市特色与社会风情的体现。”李先生觉得，深南大道的改造是以人为本的，在设计上，新增的公交车专用停靠车道方便了搭乘公车的市民，乘客等车不再是在路边等。

　　虽然感觉车辆行驶畅顺很多，但李先生说，交通堵塞的缓解也不能光靠道路的拓宽，必须有综合性的改善对策，要提高深南大道的车速，应该多分流私家车辆在高峰期间到北环或是滨河大道。

　　“车流量大品牌好推广”

　　采访对象：天虹商场负责人

　　地点：福田区上海宾馆

　　深南天虹地处上海宾馆，每天的人流量和车流量非常大。该商场综合部经理蒲静表示，深南大道改造完毕后，车道拓宽了，车流量增加，有利于我们树立更好的品牌形象，这一点对于作为天虹总店的深南天虹十分有利。蒲静表示，以前华富路和深南大道的十字路口非常拥堵，送货或者物流都非常不方便，现在全部装上了隔离带，情况好转很多。

　　“市民不再找不着‘北’”

　　采访对象：交通协管员

　　采访地点：上海宾馆东车站旁

　　“最大的感受就是问路的人少了”，在上海宾馆东车站旁当了一年多交通协管员的郑凤女士说。郑女士指着不远处的两个指示牌告诉记者，以前这里并没有指示牌，开车或者步行的市民经常会向她问路，由于人流量多，最多的时候一天有上百人问路。改造后的深南大道增加了路牌方向指示，各方向的标识也更加完善，市民不再找不着“北”。“增加标识后我们轻松很多”，何女士高兴地说。