降低扶手、加宽座椅……昨天，公交集团准备更换的新公交车型在北展亮相。公交集团副总经理冯幸福表示，更环保、更人性化、更实用、更美观，是今年新车的几大特点。今年更换2810辆公交车后，北京三年来更换的公交车总量将达到11000辆。冯幸福说，今年换车，将以中心城区为主，不排除一些线路进行二次更换，从明年开始，本市更换公交车的速度将有所减慢。
25米长的公交车可乘坐230名乘客。信报记者 张越／摄
更环保 8成新车达到欧四标准
“今年公交集团计划更换新车2810辆，其中2350辆都达到了欧四标准，国际上去年10月才开始实行欧四标准，北京与世界同步。”冯幸福说，可以说，北京从2008年开始就进入了“欧四时代”，比国内其他城市提早了三年。除此以外，还有160辆无轨电车、50辆电动车、250辆天然气车。“加上今年新换的天然气车，北京天然气公交车将突破4000辆，这也是历史上的突破。
”值得一提的是，今年公交集团更换的新车中，有200辆是双层公交车。“这200辆双层公交车同样是达到欧四标准的柴油车。”冯幸福告诉记者，“今年肯定会新开一些双层公交车的线路，我们正在与交管局协商、调研，选择在具备车辆行驶高度、沿途树杈较少的线路开通。”
人性化 180厘米最低标准扶手
记者注意到，正在展示的新车车顶扶手略有降低，身材不高的乘客，抬手抓扶手，会更容易。“国家标准扶手高度是180厘米到185厘米，我们原来扶手的高度是185厘米，现在全部降低为180厘米。”同时，座椅也有了变化，坐上去更加舒适，与原来的车相比，加宽大约5厘米。“奥运会期间，北京要迎来各国宾客，我们加宽座椅，也是为了适应外国人的身材。”同时，此次新换车辆中，1150辆车都是低地板公交车。“这些车专门配备了供坐轮椅乘客上下车的滑板，让残疾人乘车更方便。”
更实用 15米公交车缓解大客流
“这次我们还有两种新车型，就是13．7米的大型单机车和15米长的后置发动机铰接车。”冯幸福说，这种15米长的车，由于发动机位置从前置改为后置，车辆行驶起来更加安静、平稳。“这种车主要用来替代原来一些月票无效线路的车辆。”冯幸福举例说，比如810路，月票取消后，客流量激增。“像这样的线路，我们基本都更换为15米车。”同样为了缓解客流过大的问题，150辆13．7米的大型单机车将被用来更换345路支线现有的12米单机车，“提高每辆车的运营能力。”更美观1302辆专线服务奥运昨天，记者登上了一辆正在展示的新车，从外观上看，这辆车与普通公交车无异，但座椅是米黄色的软椅，坐上去更加舒适。“这是奥运会召开时，专门在奥运村、媒体村和奥运中心区运行的公交车，是锂电池纯电动的，奥运会以后，可能将这些车应用到对车辆环保要求比较高的景区去。”这些车有望在明年上半年投入模拟试运营，8月奥运会开幕时正式运营。“北京奥运会期间，为奥运会直接服务的车共有1302辆，其中1150辆低地板车要在今年上路，运营半年后，将在奥组委指定线路上，在场馆及奥运村之间运送运动员。”冯幸福说，这些车中都具备音响、ＧＰＳ卫星定位系统，届时受奥组委交通部直接指挥。信报记者闫峥
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