春暖花开,上海又洋溢起奢侈品消费的“香风”。上海国际服装文化节打头阵,国际品牌、时尚名模,掀起一波霓裳华彩。紧接着又是一年一度的号称亚洲规模最大的上海国际游艇展,身价数千万的名船宝艇,东渡中国待价而沽。
再接着又是国际车展,宝马香车,美艳车模,令人目迷五色、流连忘返……
应接不暇的时尚精品盛宴,传达着两个信息:一,中国人的奢侈品消费力正在不断增强;二,国际化的时尚消费品为越来越多的中国消费者所认知。
实际上,当中国人还在沉迷于“made in Italy”“made in France”的时候,当贪贵求洋的心理还在主导消费的时候,越来越多的洋奢侈品正在悄然中国化,不但仰慕中国无限潜力的消费市场,更喜欢中国价低质高的制造成本,并悄然将充满着“原产地魅力”的生产线漂洋跨海搬到中国。
当令世界时尚男女神魂颠倒的奢侈品牌越来越多地挂上Made in China(中国制造)的标签时中国已成为亚洲最大奢侈品生产国。
最新版《环球奢侈品报告》预测,到2009年,60%的国际奢侈品品牌将在中国有自己的生产线,并实行品牌授权。在经济全球化的背景下,奢侈品全球制造的趋势已是不争的事实,非原产地制造的奢侈品牌市场需要更理性的消费者。
英国著名时装品牌巴宝莉英国工厂关闭
中国或成全球奢侈品制造中心
3月30日,由于“在商业上不能再运作下去”,英国奢侈品牌巴宝莉(Burberry)关闭了其位于南威尔斯朗达谷地区的英国主要厂房,根据该品牌在去年9月提出的“全球化”计划,这个“英国特色的华贵品牌”将正式把生产线迁往中国的广东深圳。
登陆巴宝莉官方网站后发现,该品牌并未在其网站上高调公布迁厂消息。据英国媒体报道,巴宝莉此次关厂阻力颇多。连月来,不断有示威者在巴黎、纽约、拉斯维加斯及伦敦的分店外举牌抗议,娱乐名星、政府主管,甚至英国王储查尔斯亦都加入了请命行列,但均未能阻止巴宝莉的迁厂决心。
据了解,此次关闭的威尔斯厂房之前生产约两成的巴宝莉PoloT恤。这条生产线现将迁至散布于中国、波兰、葡萄牙和西班牙等国的其他四家现存的PoloT恤工厂。有分析人士指出,巴宝莉迁厂中国,是其自1997年来日本策略的延伸。
英国国宝级奢侈品牌巴宝莉日前以追求经济效益为由,不顾国内多重阻力毅然迁厂中国。“奢侈品中国廉价代工”现象是否自此已逐渐从地下被搬上了台面?
据一位了解国际奢侈品在中国制造背景的业内人士介绍,阿玛尼(Giorgio Armani)等全球顶级服装奢侈品牌的生产线其实早已落户中国。而以生产顶级面料起家的奢侈品牌杰尼亚(Ermenegildo Zegna)的一位总监级设计师也曾在公开场合表示,中国浙江是该品牌成衣高档面料的重要产地。
“在大多数消费者眼里,这些奢侈品品牌是产自海外,拥有原产地的标签。但实际上,已经有许多奢侈品品牌选择把生产工厂转移到中国。”《环球奢侈品报告》中文版执行出版人欧阳坤表示,由于成本和运输上的压力,中国制造国际奢侈品已经是一个必然现象。
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◎数万元一块的高档手表,二十几万元一部的天价手机,90多万元一套的发烧音响……近年来,在人们印象中经济并不发达的东北一些城市,奢侈品消费市场悄然呈现“节节攀升”的势头。谁是这些顶级奢侈品的消费者?又该如何看待奢侈品消费?全文◎
据说,犹太人有一条做生意的金科玉律--盯住有钱人的口袋。因为有钱人其实是对商品价格最不敏感的人,他们更多在乎的是一些与实用性无关的因素。随着“福布斯财富榜”、“胡润百富富豪榜”这样形形色色的“评富游戏”在中国的关注度与日俱增,这也许就成为各色奢侈品展会高调走遍中国的原因……全文◎LV的背包、Catier的手表、Dior的香水、Dunhill的套装,这些动辄成千上万元的高价奢侈品,在中国却可以找到大量30岁上下的年轻着迷者。中国奢侈品消费年轻化已成为趋势。一项对中国城市青年的调查显示,超过60%的年轻人认同人生及时行乐的观念,并表示愿意购买高品质物品。在中国年轻人喜爱奢侈品现象的背后,有没有值得我们深思的东西?全文
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全球经济背景下的“世界制造”
即使越来越多地奢侈品选择中国制造,但不少奢侈品公司的发言人都急于表明其产品的纯正血统。
路易威登(Louis Vuitton)(中国)销售公司新闻发言人庄洁说,公司在中国并没有生产线,也没考虑过在中国设立自己的生产线,更没有授权给中国的任何生产商,LV的手表在瑞士生产,鞋子在意大利生产,服装在法国生产。完全否认网上已经出现的“2007年初路易威登就已经在中国找到授权生产商,并开始在浙江杭州建立生产基地。”的说法。
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香奈儿(Chanel)、芬迪(Fendi)、(Tod's)、迪奥(Dior)等奢侈品牌的中国区发言人都表示其产品都是在法国、意大利等地生产,但对将来是否会考虑在中国建立生产线却不置可否。
复旦大学广告系主任程士安教授认为降低产品成本,追求最大利润本身就是品牌营销的原则。随着中国市场的不断开放,中国廉价的劳动力成本和精湛的工艺技术,国际品牌把中国作为最佳的“代工厂”根本不足为奇。各大品牌的不同反应,源于他们国际经营战略和企业文化的不同。
阿迪达斯(Adidas)目前已经完全实现的全球工厂制造正是代表了市场以多元化发展,等距寻找全方位的国际市场以追求最大利润的特点。越来越多的奢侈品牌选择异地生产是顺应了全球经济发展的趋势,着眼于全球化的市场,目前坚持血统纯正的欧洲品牌也可能在这个大势中逐渐改变。
建立一个品牌的因素有很多,企业文化和经营管理都是重要因素。在2005年10月美国《福布斯》杂志公布的顶尖奢侈品品牌中,星巴克(Starbucks)跻身前20大奢侈品牌,令老牌的奢侈品品牌颇感不舒服。
该项排名的依据有四:一是控制销售渠道的能力,二是品牌对购物选择的影响力,三是市场营销效率,四是媒体曝光率。奢侈品的评判标准正在悄悄地发生变化,市场正成为商业意义上的决定因素。这在很大程度上就源于其出色的经营管理的成果,同样瑞士品牌IKEA家具也是一个成功营销的案例。在这点上,程士安认为普拉达(Prada)集团正提出“Made byPrada(Prada制造)”,而非“Made in Ltaly(意大利制造)”的可能性是非常明智的决定。
贪贵求洋的消费心理怎样坦然面对 made in China
“业内人士都很清楚,很多国际奢侈品是怎么回事,很多公众都觉得很顶级的意大利、法国奢侈品,其实都是中国人在做。但是没办法,中国的消费心理就是崇洋媚外,许多本土品牌都忙不迭地攀洋亲,动不动都成了洋品牌,真的洋名牌当然不愿意让人关心跟‘made in China’的关系。”上海纺织集团一位对时尚产业相当资深的人士这样说。
据统计,目前中国内地奢侈品的市场价值约为20亿美元,占全球奢侈品销售总额650亿美元的3%左右,是全球第六大奢侈品市场。目前中国大约有1300万左右的人有能力购买奢侈品,但在未来10年,根据摩根士丹利的估计,中国人很有可能取代日本人而成为推动奢侈品行业的最大力量。
由于更多更加年轻化的时尚品牌进入,今天的顶级时尚品牌行业状况与10年前已是今非昔比。程士安认为各国消费心理差异很大,很多美国品牌并不关心是否是美国制造,在市场上却很成功。对美国消费者而言,购买的就是某个品牌的承诺,无论在哪里生产制作的都代表了这个品牌的品质。比如购买一只Prada的包,他们认为就是Made by Prada,而不会仔仔细细地拉出包内的标签查看究竟出自哪个产地。
而欧洲消费者相对坚持传统和古典的想法,更关注产品的“出生地”。中国消费者购买奢侈品的动机中有不少崇洋媚外的思想,认为产自法国、意大利等发达国家就代表了品质的保证,而对本国生产的奢侈品反而会感觉“怪怪的”。
奢侈品的高价在于其品牌本身所赋予的附加值,上海国际时尚联合会副会长王新元说,奢侈品品牌的优势在于其不可复制的设计风格和品牌文化,这种优势和产品何处制造并没有直接关系,而现今中国内地的制造业十分成熟,所以,以为中国制造的产品品质不够高的想法是极其愚蠢的。
程士安表示在构成品牌价值中制作工艺是重要一点,在国际市场上一个国家的整体形象就能代表了某种品质的象征。例如日本的电子产品远销全球,同样也受到以严谨著称的德国市场的青睐,这就是国家形象的体现。相信随着奢侈品全球影响力的不断加深,中国国力的提升,Made in China成为一个国际品牌的时间也不会太久。
中国成为奢侈品牌垂青的“代工厂”这并不值得庆幸,要在全球资本市场同样分得一杯羹,不可能永远躲在幕后,建立中国的世界品牌才是出路。星巴克的咖啡可以取得全球性的成功,为何中国茶却深居闺中?程士安提出在引入大量国际知名品牌的同时,中国也应该有自己的品牌来竞争奢侈品的市场。
(责任编辑:赵健)