中心区“减负” 远郊区“扩网”

　　本报讯（记者张欣平）市交通局近日召开“贯彻优先发展公交，全面启动线网优化”会议，确定今年全市公交线网优化计划，浦东新区率先提出了区域内公交线网调整的具体实施方案。

　　今年公交线网调整的重点是：中心区“减负”，削减与轨道交通客运量走廊重复的线路；外围区“搭桥”，增加连接轨道交通站点、枢纽和居住区客源点之间的驳运线；远郊区“扩网”，完善市通郊、郊通郊线路，发展点到点公交快线，完善镇域公交网络。

　　据介绍，浦东新区目前已完成了公交线网优化的初步安排。目前浦东新区区域公交线路176条，日均客运量174万人次，分别占全市比例19%和23%，是中心城区公交线路和公交客运量最多的区。今年新区将率先实施公交线网优化，将突出四个方面：

　　加强公交与轨道交通6号线的衔接配套。轨道交通6号线年底试运营，计划有115条公交线路与6号线接驳。6号线运营成熟后，还将调整与轨道交通6号线共站超过3站的公交线路，撤销与轨道线复线5公里以上且复线段占公交线路总里程50%以上的线路。

　　计划开设、调整40条社区巴士（短驳线）。目前已开设、调整社区巴士（短驳线）13条，今年上半年内还将开设社区巴士（短驳线）3条，配合轨道6号线通车营运还将开设外高桥南线等短驳线。

　　推进“村村通公交”工作，今年上半年计划新辟线路2条，调整线路5条，新增站点5组。

　　减少重复线路，设想形成三大运营区域和9条客运主干道，通过线路归并、撤销、置换等方式逐步减少重复线路，今年计划撤销6条、调整7条线路。

　　市交通局表示，公交线网优化调整涉及群众的切身利益，待具体调整方案初步确定，将采取网上公示等方式充分听取市民和公交企业意见，进行修改完善后正式实施。