建国中路思南路口绿灯分段使用示意图早报制图赵佳峰
路口小、流量大、车辆冲突严重,这是上海中心城区道路交通拥堵的最典型特点。而记者昨天从交警部门了解到,卢湾交警在建国中路、思南路路口试点,实行错时信号灯配比,有效疏导机非混和车流。试点成功后,有望在全市类似道路推广。
招数1:非机动车先行10秒
昨天是“五一”黄金周后的第一个工作日,记者上午在建国中路、思南路口看到,该路口路幅小,南北高架徐家汇路下匝道又有大量右转车辆需要在此通过,另有部分车辆经此进出瑞金医院后门,路口状况相当复杂。
针对该路口直行机动车和左转非机动车的冲突,卢湾警方首先为建国路上的非机动车提供了独立的10秒绿灯先行时间。
记者在路口看到,当建国路上绿灯亮起时,大量积压的非机动车先行一步,10秒之后,一波非机动车已经放完,机动车虽然晚启动,但走得格外顺畅。据统计,机非两种车辆的通行率较以前提高了一倍有余。
招数2:拆分绿灯错时放车
针对建国中路西向东机动车单行的特点,卢湾交警大胆作出前所未有的创新,把原来思南路上90秒的绿灯时间一分为二:前50秒分给北向东、北向南的机动车和北向西、北向南的非机动车,没有任何车流冲突;后面40秒留给南向北、南向东的机动车和南向北、南向西的非机动车,同样没有车流冲突,从而使车流通行率达到最高值。