图片说明：建国中路思南路口绿灯分段使用示意图 赵佳峰制图
路口小、流量大、车辆冲突严重，这是上海中心城区道路交通拥堵的最典型特点。而记者昨天从交警部门了解到，卢湾交警在建国中路、思南路路口试点，实行错时信号灯配比，有效疏导机非混和车流。试点成功后，有望在全市类似道路推广。
招数1：非机动车先行10秒
昨天是“五一”黄金周后的第一个工作日，记者上午在建国中路、思南路口看到，该路口路幅小，南北高架徐家汇路下匝道又有大量右转车辆需要在此通过，另有部分车辆经此进出瑞金医院后门，路口状况相当复杂。
针对该路口直行机动车和左转非机动车的冲突，卢湾警方首先为建国路上的非机动车提供了独立的10秒绿灯先行时间。
记者在路口看到，当建国路上绿灯亮起时，大量积压的非机动车先行一步，10秒之后，一波非机动车已经放完，机动车虽然晚启动，但走得格外顺畅。据统计，机非两种车辆的通行率较以前提高了一倍有余。
招数2：拆分绿灯错时放车
针对建国中路西向东机动车单行的特点，卢湾交警大胆作出前所未有的创新，把原来思南路上90秒的绿灯时间一分为二：前50秒分给北向东、北向南的机动车和北向西、北向南的非机动车，没有任何车流冲突；后面40秒留给南向北、南向东的机动车和南向北、南向西的非机动车，同样没有车流冲突，从而使车流通行率达到最高值。
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