京津城铁　拉升南城房价

　　“现在铁路沿线的房价，每平方米涨了1500多元，但还是吸引着大批的北京人前来购房。”天津市河东区政府办公室的工作人员说。

　　手持北京当天的报纸，坐在天津包子铺吃狗不理，这是一些人描述京津城际铁路开通后，住在天津，工作在北京的人的生活场景。

　　天津武清

　　“好邻居”要成对手

　　杨村站是京津城际铁路进入天津市后的第一站。该站所在的武清区的河西务、大孟庄镇与北京永乐店镇相邻，是多年的“好邻居”，城铁开通后，这对“好邻居”有可能成为竞争对手。

　　武清区宣传部新闻科的陈友科长告诉记者，武清区的发展目标是要打造京、津最佳宜居之地，吸引两地居民入住武清。对此，陈科长很自信：与北京大兴、通州比，武清的房价还算低的——均价每平方米4000元。

　　另外，武清有华北地区保护最好、面积达112平方公里的大黄坡湿地，北港国家森林公园和金泉湖、南湖，这都是永乐店没有的。河西务占地35万亩的“京津鲜菜园”，也将成为铁路开通后京、津两地居民乡村游的首选之地。

　　开特色餐馆 赚北京游客钱

　　据陈科长介绍，为迎接乘坐城际铁路来的北京客人，不光武清区政府在积极准备，普通百姓也在抓住这一即将到来的商机赚钱。

　　4月26日，记者在武清开发区入口处见到了正在忙着装修饭店的董先生，他告诉记者之所以选择这里，原因就是这里距离京津城铁杨村站很近。

　　董先生说，城铁开通以后，从北京南站到杨村，只用20分钟就可以品尝到正宗的天津特色饭菜，比到北京郊区方便多了。他满怀信心地说：“到时候会有很多北京游客前来的！”

　　铁路沿线

　　房地产热销房价涨

　　在天津采访时记者了解到，由于北京人到天津购房人数的增加，天津的房价已经开始上涨。据了解，市区的房价从城际铁路开始修建以来，每平方米上涨了近千元，郊区京津城际铁路沿线的房价每平方米上涨了1500元左右，均价都在每平方米4000元以上。

　　在铁路沿线，记者看到很多新开发的小区，售楼广告都将城铁作为一个卖点，据了解，这也是为了吸引北京人在此买房。

　　天津市河东区政府办公室的张先生介绍，据天津市的媒体调查，目前，来天津购房的外地人占购房总数的15%，其中约一半以上来自北京。

　　北辰区副区长朱军介绍，聚集在这里的开发商早在5年前就提出为“北京人来此置业作贡献”的口号，然而收效甚微，主要原因还是距离过远，交通不便。据他了解，京津城际铁路开始修建以来，开发商纷纷增加投入，选择新的开发项目。

　　京津互通

　　北京人可来天津请客

　　在天津，记者遇到不少居民都说，城际快速铁路一旦开通，两城市就成了近邻，资源互相拥有，天津吃饭便宜，北京人可以来天津请客，天津人想爬山了不用再去郊区蓟县，坐车去北京八大处，来回加爬山用不了半天。

　　天津杨村开发区一位经营包装设备的公司负责人告诉记者，当初之所以选择杨村，就是因为京津城际快速铁路在那里设站。该负责人称，城际铁路就像自来水管道，会使城市区别很快淡化，互相融入。他说用不了多久，北京的亦庄、天津的杨村，会认为自己属于对方城市，因为快捷的交通会拉近彼此的距离。

　　在亦庄，记者遇到几名某合资印刷企业的技师，他们说，年初，天津武清区一家印刷企业来此“挖人”，许诺城铁开通后将为前往的技师购买车票，保证在武清工作就如同在亦庄，每天都可以回北京的家。