为免“撞”上观光塔滨江东延长线改道

　　本报讯（记者杨进）记者昨日从广州市市政园林局获悉，备受市民关注的滨江东路延长线二期工程因为与在建的观光塔项目有冲突，暂时搁置，而改新的线路绕道修建。记者了解到，目前市政部门已经就这条高标准道路修建与否等多个问题向市民公开征求意见。

　　据悉，此次向市民征求意见的路段为滨江东路延长线二期（广州大桥至华南桥）工程，该道路位于海珠区的东北部，紧邻珠江南侧，道路的走向沿珠江的南岸呈东西向，起点位于广州大桥以西滨江东路150.727米处，终点为广州市国际会展中心周边道路规划一路交叉口；项目分A标与B标以及B标交通疏解方案分别实施，其中A标与B标线路共计长度为3175米；B标交通疏解方案为三个路段，包括艺洲路，西端起于广州大桥桥底，与滨江东路连接，东端止于赤岗北路，全长1503.372米；另有艺苑东路，它南端起于艺洲路，北端止于滨江东路延长线，全长658.955米；此外还有滨江东路延长线黄埔涌景观桥A、B桥连接段，它西端起于艺苑东路，向东与在建的黄涌景观桥连接，长约202米；其中艺苑东路段已纳入广州市新轴线电视观光塔建设项目规划，该项目环境影响报告书已通过国家环境保护总局的审批。

　　市政部门还邀请了专业检测机构对周边环境的影响进行评价，其中包括声环境、地表水、环境空气、社会环境等多个因素，征求市民意见的主要内容包括：对项目建设支持与否；对项目在社会经济方面的影响的看法和态度；对项目在环境保护方面的看法和态度；对项目其他相关方面的认识和态度。市民参与的方式有两种：一种是与建设单位广州市市政园林局联系，另外也可以与环境影响评价机构国家环境保护总局华南环境科学研究所联系。

　　市政部门有关人员介绍，以往的市政工程也通过现场派发调查表等向市民征求意见，但这次如此高调还是比较少见。市民的意见将会成为滨江东路延长线二期工程的重要参考内容。

　　据介绍，2004年起市政部门就开始了高标准的滨江东路延长线的建设，而广州大桥段一直因为与观光塔项目选择、建设相“冲突”未能如期开建，目前市政部门已经暂时搁置，绕道改走其他线路替代，继续滨江东路延长线二期工程，绕道将通过艺洲路、艺苑东路连接滨江东路和在建的滨江东路延长线上的黄埔涌景观桥，比原来规划的广州大桥直接往东的线路多走了近1公里的路程，该段路也将按照城市次干道标准修建，设计行车速度为40公里／小时。但记者昨日了解到，待观光塔建好后，原定的广州大桥段仍按规划好的红线修建，而目前推进的已经改道的二期工程，建好后将永久性保留。

　　广州大桥段仍按原规划修建

　　市民意见将会成为二期工程的重要参考内容

　　广州市市政园林局

　　邮箱：zhoucanhe@gzszyl.gov.cn

　　电话：020-83869583

　　传真：020-83826859

　　国家环保总局华南环境科学研究所

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