汽车售后服务缺乏有效监管 车主不放心

　　随着我国汽车保有量的迅速增加，汽车后服务产业也迅速兴起，逐渐成为一项黄金产业，但经营不规范、欺诈消费者等问题侵害了车主的利益，给这个产业的健康发展蒙上一层阴影。

　　汽车美容市场门槛低

　　近日，黄先生到梅江一家洗车店为爱车打蜡，经不住工人的说劝，选用了一种美国进口蜡。

　　据了解，黄先生所碰到的事情只是汽车美容市场混乱现状的冰山一角。汽车美容专家分析，当前汽车美容装饰行业存在很多不尽如人意的地方，从业人员没有具体的岗位职称和岗位要求，开个门脸房就能做汽车美容；另外，有些商家存在欺诈、坑害消费者利益的问题，以一个小小的洗车卡为例，会员购卡后要受到雨后、过节不能用等条件的限制。

　　收费和安全问题突出

　　据了解，汽车俱乐部经营模式以会员制居多，但经营模式混乱、企业性质不明等问题直接给会员带来了不利。以汽车救援服务为例，很多小的汽车俱乐部设备、服务都不能达到要求，同时救援收费也无统一标准，有的拖车拖几公里要收五六千元，甚至收到八九千元钱。

　　在近日举办的汽车后服务市场规范管理论坛上，中国汽车流通协会汽车装饰及用品专业委员会的秘书长曹悦谈到，有的汽车俱乐部在收取会费之后就“消失”了，更为严重的是俱乐部变相出售会员的信息，侵犯了个人隐私权。另外，在俱乐部自驾游方面，还存在线路勘察、安全保障不到位，救援设备欠缺等问题，自驾游的车主安全利益无法得到保障。

　　行业经营规范将出台

　　汽车后服务市场的问题很多都藏在暗处，对车主来说如何保障自己的利益呢？曹悦对记者表示，选择汽车美容店应多方面去权衡和考虑。首先要观察店面是否整洁，所卖商品和提供的服务费用是否明码标价，商品标志是否全面，服务守则是否表述清晰等。其次，消费者在选购轮胎等属于国家强制性认证的产品时，就要看看该商品是否在外包装上加贴了“3C”标志，这能有效地判断出商家的进货渠道是否正规。在施工前，消费者有权要求工作人员详细说明工时、费用等，以及施工可能给车辆带来的不利影响。曹悦透露，汽车美容装饰业经营规范即将出台，将对以上问题予以详细的规定，今后消费者可以审查工作人员是否持有国家认可的职业资格证书，保证施工质量。

　　在汽车俱乐部的问题上，曹悦认为，消费者参与汽车俱乐部应明确自己需要什么，是为了自驾游，还是为了获得打折、修理、路况信息等相应的服务。曹主任指出，俱乐部一般会视其所能提供服务的多寡、规模的大小来制定相应的费用。所以，消费者在选择之前，一定要弄清楚该家俱乐部的入会费用，尤其是俱乐部的线路勘察、人员配备、救援设备等情况，这样才能有效地保证自己的人身安全。