赛手生涯:追求冠军梦想
谈起在东莞参加过的几次场地越野赛,蒋景宇的眼中闪过一丝兴奋。虽然拿过几次不错的名次,但是他却说:“那已经是过去时,经过了2006年9月的那场比赛,越野赛在我心中已经画上了句号。”因为他一直追求拿到冠军的梦想,在那个比赛中终于如愿以偿。
车子要“武装到牙齿”
谈起中国现在的越野赛赛事,蒋景宇如数家珍地一一向记者介绍,看得出他对比赛依然有着不减当年的热情。
“荣誉其实才是赛手们迷恋比赛的真正目的。为了战胜自己,寻求刺激,我们不惜砸钱去不停改装、翻修自己的越野车。”谈起自己每辆都花了十多万元改装的“战车”,蒋景宇认为那只是小数目,很多人在改装方面比他疯狂得多。“业余赛车算是有钱人的爱好,因为你要先把车子‘武装到牙齿’才有机会赢!不过先要有一个好的心态才行。有好车也未必就能赢。”
比赛很过瘾最终夺桂冠
2004年才开始接触四驱车的蒋景宇,迄今共参加过4场比赛。而去年9月,在寮步的一个场地越野赛上,功夫不负有心人,他终于夺得该场比赛的桂冠。
“去年9月的那场比赛真的很过瘾。那个场地是按国内场地越野标准建的,我开着陆地巡洋舰走过乱石路、排骨路、低水洼……最后下那个双驼峰的时候车飞起了起码3米高。最后,连陆风车队的专业赛手都没有跑过我。之前比赛没有拿到第一,我一直很不甘心,如果那次还是没有拿到冠军,我一定会一直比下去的!”
自驾生活:踏过千山万水欣赏一路美景
去年夺得越野赛冠军后,蒋景宇放弃了比赛,希望开着越野车过上不让家人担心、能够享受生活的自驾游生活。
从1999年开车算起,自驾行程近100万公里的蒋景宇说,全国只有几个省没去过了。
“在去年比赛拿了冠军之后不久,我就开着我的小陆风和几个朋友自驾游去了西藏。那里真的很美丽,我沿途拍了很多照片。”
当然,美丽的西藏行既有惊喜也有惊险。去西藏经过贵州六盘水的山路时,路面崎岖,一旁就是万丈山崖。
可能因为开的小陆风刹车出了问题,加之毛毛细雨下个不停。车走到一段“Z”字路时,处于司机位置的朋友突然大叫:“完了完了,刹车没有了”。
蒋景宇回忆说:“我当时就想,这次肯定没命了。司机也手忙脚乱的,没想到后来车恰巧被一棵长在悬崖边的大树挡住了,我们才保住命。”
至于未来的计划,蒋景宇正积极筹划和一些朋友开车去越南、泰国走一趟,“希望看到不同的文明和景色。”此前他去过许多地方,也曾帮助过一些穷困地区的学生,以后只要有出行,都会通过自己以及朋友,来帮助那些需要帮助的人们。
车主:蒋景宇
主要经历:出生于1976年,湖南人。1997年大学毕业后只身闯深圳,2000年到东莞樟木头发展。现任东莞黄江某塑胶公司总经理。
刚过而立之年的蒋景宇与车极为有缘。他2000年到东莞发展,事业开始起步腾飞,就在那年,他拥有了生平第一辆车:五十铃,之后买过金杯、庆铃吉普、宝马530、奥迪A6和现在“贴身”的两辆越野型爱车:改装版丰田陆地巡洋舰和价值15万元左右的小陆风。他曾是东莞场地越野赛中一颗明星,并获得过陆风四驱冠军和陆风车队颁发的杰出贡献奖。
就在朋友们认为他会在越野赛事中继续发展之时,他却突然迷上了自驾游,将原来越野的激情,变成寻访全国美景和帮助落后地区儿童的温情。从1999年自驾车出行算起,到今年他的驾车行程已近100万公里,中国许多地方都留下了他的足迹。(薛伟吴琼)
(来源:广州日报)
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