昨日的新闻发布会上,有关部门透露,今年即将动工的成都到上海的城际铁路,将从成都出发,通过主城区和石柱县,然后到湖北的利川市,最终到上海。
《新阶段重庆发展战略综合研究报告》指出,我市要加快建设和完善“一枢纽十干线”铁路网络,推进在建的万宜、襄渝二线、集装箱中心站建设,新建兰渝、渝利、遂渝铁路二线、川黔增建二线或新建双线(含东南环线)、安常铁路,基本形成十条出境干线铁路通道;完成渝万、沪宁汉渝蓉(渝利段)等城际客运专线铁路,争取建成成渝客运专线和其他支线铁路,力争在2010年建成全国重要的铁路枢纽。
报告提出了一个全新的概念,那就是建设“三环十射”高速公路网络,加速建设重庆至遂宁、重庆至上海、重庆至长沙、重庆至泸州、巫溪至奉节和重庆主城外环、城渝辅助通道及连接线等高速公路,2010年前,建成全国高速公路网的干线枢纽,2020年形成以主城区为中心、连通全市所有区县城市、贯通周边省区的约3600公里高速公路骨架网络。
重青报记者 陈鹃 实习生 陈原
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