空客总装线落户中国 天津项目助力环渤海经济区

　　空客总装线落户中国 A320天津总装线昨天开工

　　法国空客是世界两大民用飞机制造巨头之一，与中国的合作也是由来已久。昨天，可以说是双方合作的又一个里程碑的日子。空中客车A320系列飞机总装线，正式在天津滨海新区动工建设，这是空客公司在欧洲之外唯一的一条飞机总装线。

　　空客A320系列飞机天津总装线总投资预计在80亿至100亿元，其中空客将以占合资公司51%的股份成为第一大股东，其余49%则由中方联合体公司掌握。总装线将依照空中客车在德国汉堡的最先进标准进行建设，在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。空中客车中国公司总裁 博龙：（在中国建厂）成本固然是我们考虑的一个因素，但最重要的是中国的市场潜力，目前空客手头上已经有几百架来自中国的飞机订单 。

　　空客A320系列飞机天津总装线的计划是，明年8月开始总装，2009年上半年第一架飞机将会交付使用。到2011年，将达到每月4架的总装量。空中客车公司预计，在未来20年，中国内地总共需要1900架类似A320这样的单通道系列飞机。

　　空客总装线落户中国 天津项目助力环渤海经济区

　　虽然现在空客在天津建厂的地方还是一片荒凉，只有十几台挖土机在作业。但是很快这里就会变成制造财富和机会的富矿，A320总装项目会能给我们带来哪些好处呢，一起来了解一下。

　　好处一：直接经济收入12亿 根据初步估计：按最大可能年组装飞机50架、产值150亿元人民币、增加值8％计算，总装线带来的直接增加值为12亿。更重要的是，A320系列飞机天津总装线将极大促进周边地区相关行业的发展，为环渤海经济区的振兴提供了一个难得机遇。

　　好处二：促进零部件国产化 据空客中国公司总裁博龙的预计，在中国组装的A320系列飞机中，“中国制造”的零部件比例大概在15－20％，其中包括：导航、通讯、金属制造和飞机内饰材料等。他还表示，随着A320飞机总装线的引进，今后国产化的比例还会继续增加。

　　好处三：增加上万就业机会 总装线初期工厂需要1000人左右，包括技术管理人员400人，高级技术工人600人。随着日后生产的扩展，就业人数将会成倍增长。另外国际运营经验表明，此项目1个就业岗位，会带动相关产业12个就业岗位，按此计算，还将有上万人会因此而受益。

　　空客总装线落户中国 A320系列：近两成零部件“中国制造”

　　在世界单通道飞机中，空客A320系列拥有最宽敞的机身，油耗、排放和噪音也是同级别中最低的。据说，波音公司就曾经购买过一架二手A320飞机陈列在总部以此来激发波音员工。下面我们就简单了解一下A320系列。

　　空客A320系列飞机是空中客车公司研制的中短程客机，采用了更为宽大的座椅和更为宽敞的客舱空间，载客量一般为120到180人，可以在中国任意两个城市间点对点飞行。A320系列飞机被认性价比最优，在中国内地的销售量也最大。仅2005、2006两年，中国就签定了购买300架A320系列飞机的协议。这次选址天津的空客A320飞机总装线实际上并不制造任何飞机部件，飞机的机身段还是在欧洲生产，然后经过海运运到中国进行组装和喷漆。不过，还是有很多部件已经实现了“中国制造”。比如，在西安制造A320系列飞机的机翼；在成都和西安生产舱门；此外还在成都生产飞机的起落架舱盒、一号隔框等部件。

　　空客总编后（空客A320中国总装线人才招聘https://zhaopinaf.tjftz.cn）

　　现在，空客A320中国总装线正在进行第五批招聘，像高级钳工、喷漆技工等职位目前是严重紧缺。如果你有意向，可以登陆我们屏幕下方打出的网站https://zhaopinaf.tjftz.cn进行报名。