开启崭新和平时代
综合新华社电 当地时间5月17上午11点30分（北京时间17日上午10点30分），连接朝鲜半岛南北方的京义线和东海线铁路开始进行试运行。这是朝鲜半岛分裂以来往返于韩朝之间的首次列车运行。
朝韩双方的共300名代表分别乘坐这两列列车，见证了韩朝关系中的这一历史性时刻。
一日两度跨越分界线
按照计划，韩国方面的一列列车从京畿道的汶山站出发，沿朝鲜半岛西海岸的京义线向北开往朝鲜的开城站，同时，朝鲜方面的一列列车从东海岸的金刚山站出发，沿东海线向南运行，开往韩国江原道的猪津站。京义线和东海线的试运行区间分别为27.3公里和25.5公里。火车于下午3点30分再次穿越军事分界线，返回各自的始发站。
根据双方事先确定乘客名单，两趟列车分别承载了由社会各界人士组成的150名乘客，其中韩方人员100名、朝方人员50名。在从韩国出发的京义线的列车上，有韩国统一部长官李在祯和朝鲜内阁责任参事权浩雄，而从朝鲜出发的东海线列车上，则有韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三等官员。
最高时速达105公里
韩方在试运行前对列车反复检查和清洗，还对车的外观和内部进行了精心的装饰。据悉，韩方驶出的这辆列车最高时速能达到105公里，但由于运行区间不长，沿途还要在韩方的都罗山站、韩朝军事分界线检查站、韩朝军事分界线等地停留，参加各种活动，所以试运行的车速将控制在每小时20~30公里。
两列火车在中午1点左右各自抵达目的地。在京义线列车穿越军事分界线时，韩国统一部长官李在祯起身挥舞朝鲜半岛旗并高唱统一歌。当列车抵达朝鲜开城站时，在站台欢迎的是穿着白色上衣，系着红领巾的朝鲜中学生，他们高喊“祖国统一”的口号迎接韩国客人。而当东海线列车抵达猪津站时，则受到了大批挥舞着朝鲜半岛旗的韩国民众的欢迎。
“很高兴在这里重逢”
在17日火车出发前，韩朝双方分别在始发站举行了“南北铁路连接区列车试运行”纪念仪式。韩国统一部长官李在祯在汶山站激动地发表了致辞：“这是一个历史性的日子。我希望从今天开始，两国将洗去紧张关系带来的痛苦，开创充满希望的未来。”
汶山站距离军事分界线仅12公里、距离首尔60公里。在汶山至韩朝军事分界线一带的公路沿途的水泥柱上，挂满了彩旗。除了在2000年悉尼奥运会上，韩朝运动员共同进场时使用的白底蓝色图案的半岛旗外，还有韩国政府特别制作的蓝底白字的条幅，写着韩文的“很高兴在这里重逢”。
分析
列车试运行意义重大
据悉，朝鲜半岛南北列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线的时间分别是1951年6月12日和1950年。此次是这两条铁路分别时隔56年和57年后再次承载连接南北的列车。
这次通车具有连接民族血脉的象征意义，是双方朝着和平与合作跨出的又一大步。韩国总统卢武铉的发言人说：“这是一个特殊的日子，朝韩列车通车标志着一个全新和平时代的开始，一个崭新经济时代的开始。”韩国媒体指出，本次列车试运行的象征性意义要超过实际意义，韩朝铁路离正式开通还有漫长的距离。
特写
入口处有个特殊标志
最引人瞩目的是韩方在车站的入口处为试运行设计的特殊标志：分别象征京义线和东海线的两个儿童，肩并肩地站在延伸的铁路上，向上伸出的手臂，环抱上方天蓝色的朝鲜半岛图案，还有几只和平鸽在天空飞翔，构成了一个充满动感的弧形画面，显示出南北方和解合作的美好意愿。
列车入站了，人们列队欢迎。新华社供图
（欧志彬／编制）
《变形金刚2》送票！
