北京党代会展望未来 五年蓝图将跨越四大目标

2015年北京市轨道交通线网示意图

　　【目标四】 环境更加宜居

　　报告中指出，加强生态环境建设和环境治理，加强绿化美化工作，推动资源节约型和环境友好型城市的建设，城市环境质量基本达到国家标准。努力建设城乡一体、高效、安全的现代化基础设施体系，建设以公共交通为主导的现代化综合交通体系，城市服务功能明显加强。

　　【代表之声】

　　丁力 市十次党代会代表、宣武区委常委、宣传部部长

　　北京要建设成为宜居城市的任务比较重。

资源压力、流动人口压力、城市环境的整治等等都是需要解决的问题。此外，北京要建设成为宜居城市，还需要实现各地区的均衡发展。以宣武区为例，近年来宣武区的发展有很大进步，但跟一些兄弟区县比起来，差距还在进一步拉大。因此，南城发展还应该加大支持力度。

　　党代会报告提出，全力解决城市交通问题，加快智能交通建设，提高交通综合管理水平，落实公交优先战略，加快轨道交通规划建设。

　　【代表之声】

　　郭普金 市十次党代会代表、首发展集团有限公司党委书记、董事长

　　区别于目前试点的高速路一卡通速通卡，另外一套速通卡系统将在整个京津塘地区的高速公路投入使用。该系统8月投入使用，设计通过速度为80公里0小时，司机办卡需要的费用还在酝酿中，但有望低于目前使用的速通卡的购买门槛。

　　【关键词】

　　资源节约型和环境友好型城市

　　资源节约型城市是指在生产、流通、消费等领域，通过采取法律、经济和政治等综合性措施，提高资源利用效率，以最少的资源消耗获得最大的经济和社会收益，保障经济社会可持续发展的城市。环境友好型城市是指以环境承载能力为基础，以遵循自然规律为核心，以绿色科技为动力，倡导环境文化和生态文明，人与自然和谐发展的城市。

　　420公里

　　加快城市轨道交通的规划建设，确保轨道交通建设总里程2012年达到420公里，争取2015年达到561公里，实现地铁运输比重占公交运输总量50%以上的目标。

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