随着有车一族不断增多,人们遭遇车祸的几率也越来越大。残酷的车祸往往给幸存者留下难以抚平的心理阴影,有的驾驶员从此不敢再摸方向盘,有的乘车人从此看见汽车就害怕。几天前,市民文先生驾车撞上一辆自行车,当他听到骑车人死亡的消息后,情绪烦躁消沉。
司机惊魂撞死人几天睡不着觉
“自从事故发生后,我连续三天没合过眼。”一脸惆怅的文先生面对记者,只是不停地抽烟。
5月18日下午4时,文先生驾驶公交车行驶到双桥立交桥下时,一辆自行车突然横冲出来,文先生急踩刹车,但车子还是撞了上去。伤者在48分钟后抢救无效死亡。
“我接到伤者死亡的消息,身子一下就瘫软了。”文说,虽然事故交警已鉴定了他在事故中不负主要责任,但撞死人的经历让他始终无法释怀。“只要一闭眼睛就出现撞人的一幕,晚上根本睡不着。”文某哽咽着说。
上午9时许,文先生接受民警的建议,踏进了刚刚建立的“交通事故当事人心理援助室”,他说,希望通过交警的分析、劝导,让自己脱离这个阴影。
重建自信心理师解开心头疙瘩
负责心理咨询的民警刘薇曾在空军医院当了10多年的护士长兼心理咨询师,她首先让文先生做了焦虑自评表、抑郁自评表,根据文某填表的结果向文先生提出一系列问题。“首先让他回忆事故当时的情况,让他知道这次事故并不是他故意造成的。”刘薇说,先要让文先生淡化自责心理,再让他对以前的驾驶经历进行回忆,让他在以前的经历中恢复对自己的信心。“建立信心最重要,很多出了交通事故的驾驶员会产生驾车恐惧症。”刘薇说,让他建立信心后,再向他介绍安全驾驶知识,并根据他的性格做出分析,告诉他在以后的驾车中应该注意什么。
经过3个小时的心理辅导后,文先生从援助室走了出来,显得轻松了许多。“刘警官很了解我,与她沟通后,感觉一直压在心里的石头没有了。”
建数据库对心理病症分类研究
成都交警三分局建立“心理援助室”在全国尚属首创。刘薇介绍,伴随重大道路交通事故的发生引发当事人心理压力指数增大,所出现的各种心理问题,不仅影响了交通事故当事人的心理健康、事故的处理,甚至还成为了潜在的家庭与社会问题。其中,特别是重大道路交通事故责任人由于长期背负沉重心理压力,时常会出现自尊心下降、安全感降低、自我评价错位等一系列的心理疾病。
据交警三分局的调查数据显示,由于重大交通事故当事人对造成道路交通事故的原因和处理缺乏全面、正确的认识,加之错误的强烈自我心理暗示,几乎百分之百的驾驶员存在不同程度的心理创伤,亟待心理咨询方面的专业援助。“心理援助室成立后,我会对需要心理援助的每个当事人进行沟通并记录备案。”刘薇说,根据不同驾驶员的性格建立一个数据库,数据库建立后,能将驾驶员在交通事故后发生的心理疾病进行分类研究,形成详细的安全驾驶系统。
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亲属能抚慰伤者惊恐情绪
新疆建设兵团奎屯医院骨科曾在《局解手术学杂志》撰文,对1670例车祸事故导致的骨伤病人进行了早期心理障碍分析。结果认为,车祸骨伤对病人带来的心理障碍分为三种程度,轻度心理障碍者疗效好,精神、食欲、睡眠很快恢复。中度心理障碍者肌注镇静止痛剂效果不佳,一般亲属到来后精神很快放松。重度心理障碍者在用药一周内症状得到缓解。因此文章建议,对车祸致伤的病人,必须尽快通知亲属到院,以便让其家属分担其心理痛苦,抚慰其惊恐的情绪。另外,医护人员必须重视患者平素心理状态的询问,并采取相应的措施,防止心理障碍的发生、发展。对轻、中型病人必要时给予镇静剂,而重型病人要早期应用抗精神病药物。记者李东阳摄影刘亮
撞警车逃逸自闭三天来自首
20日晚10时45分许,遂宁司机伍启辉驾驶超载货车行经成都三环路蓝天立交桥时,不仅拒绝停车接受交警检查,而且还强行将停在前方的警车横推出360余米,造成车内两名执法民警不同程度受伤,伍启辉在肇事后逃离现场。昨日,自感懊悔的伍启辉来到交警巡逻分局投案自首。
“回到家后,由于害怕,我三天都没有敢迈出家门。并且我也对自己的行为进行了反思,我真后悔当时的莽撞行为。”伍启辉低着头说,当妻子知道事情原委后,她和朋友立即劝导他到交警巡逻分局投案。昨日上午,此案已移交到石羊派出所进行调查。记者舒张惠
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