从德国始发的两辆高速列车25日穿越德法边境,抵达法国首都巴黎。美联社报道说,这条跨国高速铁路在大幅缩短法德间铁路旅行所需时间的同时,还标志着酝酿多年的泛欧高速铁路网梦想已经开始逐步变成现实。
■法德高铁
据美联社报道,德国列车从德国法兰克福出发,法国列车从德国斯图加特出发。
美联社报道说,法德间25日通车的路段属于法国TGV(高速火车)东线。如果运营正常,列车时速将达到320公里,可将法兰克福和巴黎间铁路旅行所需时间从目前的6个多小时缩短到3小时左右。
■泛欧网络美联社报道说,法德间开通高铁,标志着已经筹划多年的泛欧高铁网开始逐渐成形,也标志着欧洲一体化进程又前进了一步。即将于6月10日投入全线运营的TGV东线无疑迈出了泛欧高铁网的第一步。
美国《芝加哥论坛报》报道说,TGV东线全线将把法国、德国、卢森堡和瑞士四国连接起来,涉及法国20个城市和其他三国10个车站。据美联社报道,根据长远规划,欧洲将打造两条高铁干线:一条途经巴黎、德国慕尼黑、奥地利首都维也纳和匈牙利首都布达佩斯,一条连接德国汉堡、法兰克福、法国里昂和西班牙巴塞罗那。
■廉价环保
据介绍,9家欧洲铁路公司将最终签署泛欧高铁建设合同,承诺采取统一服务标准,实行跨公司联网订票,几乎可与航空公司服务相提并论。与飞机旅行相比,价廉是新型高铁的一大优势。铁路运营商还表示,与耗油量大的飞机相比,高铁更加环保。此外,针对高铁乘客的安全检查相对简单。
邓玉山 (新华社供本报特稿)
|