西安绕城高速入口设检查站 市民“行路难”(图)

　　还是超了！而且超得不少！ 9272千克，就是9吨多呢！我们觉得很奇怪，同一辆油罐车，同样是在西安绕城高速的超限超载检测站，未央北和未央南两个站的过磅检测结果怎么会相差了7吨多呢？

　　检测站工作员：看明白了没有。

　　司机：你这两个磅相差那么多怎么看得明白呢？

　　检测站工作员：那我就不知道了

　　司机拿出了油罐车出厂时的过磅单，向工作人员解释这辆车并未超限。可是，检查站的工作人员连看都不看单子一眼。

　　检测站工作员：你这单子没有权威性知道吗？你要是拿这单子你可以上高速的话，你为什么要过这个磅呢？你这个单子一文不值。

　　从延安出厂，油罐车的车货总质量先后经过了五次检测，结果是：

　　出厂时54.3吨，不超限；

　　包茂高速黄陵检测站过磅显示未超限；

　　在西安绕城高速未央北检测站 超限2.1吨；

　　在包茂高速未央收费站 称重结果是不超限；

　　在西安绕城高速未央南检测站 过磅结果是超限9吨多。

　　同一辆油罐车，为什么遭遇了如此不同的检测结果呢？

　　第二天晚上，记者随同另一辆油罐车再次从延安开往西安。出厂时过磅称重的结果是：车货总质量为54.5吨。

　　晚上8点，油罐车来到了包茂高速的黄陵收费站，顺利地通过了黄陵超限超载检测站的检查。

　　检测站工作员：走 走

　　司机：我们这个车超了吗？

　　检测站工作员：没超 走

　　在包茂高速上行驶了五个小时后，凌晨一点左右，油灌车来到了未央北超限超载检测站，准备驶入西安绕城高速。

　　司机：超载了吗？

　　检测站工作员：我跟你说了三遍了，超了超了超了你还趴在这儿问。

　　司机：超多少啊？

　　检测站工作员：不提供吨位。

　　司机：那昨天为什么提供了呢？

　　检测站工作员：你问他去

　　司机：我们从黄陵上的时候没超载，到你这儿怎么就超了呢？

　　检测站工作员：不要问我，我只认这个秤。秤说你超了你就超了。

　　司机：那你这个秤是什么秤？

　　检测站工作员：你看一眼，你看一下它长得像啥？

　　司机还真就把这个秤仔细地看了几遍，可怎么看，也看不出和刚才检测我们不超限的黄陵检测站使用的秤有什么不同。

　　人家不让过，油灌车只好继续返回包茂高速，绕行其它道。

　　司机告诉我们，经常跑路他知道，进入西安绕城高速一共有十三个入口，可以试试其它几个入口的检测站，看看这辆油罐车究竟会被测出几个结果。

　　在西安城区行驶约20分钟后，我们来到了西安绕城高速的六村堡收费站前的超限检测站。