本报讯(记者 高建平 通讯员 唐茹)6月5日下午,全长40.267公里的西延铁路扩能改造工程新丰镇至张桥铁路复线正式通车。该线设计速度160公里/小时,是西安铁路局既有线设计标准最高的线路,设计通过能力为180对,年输送能力5000万吨。
随着西部地区铁路运量的大幅增长和陕北能源化工基地建设步伐的加快,新丰镇至张桥段作为陇海线分流北通道的咽喉区段,运输能力远不能满足需要,成为制约路网运输整体能力提升的瓶颈。铁道部决定实施扩能改造,2004年9月,新丰镇至张桥铁路复线正式开工建设。
该复线是西安铁路局首次在新建线路中一次铺设跨区间无缝线路。其开通运营后,彻底打破了西安铁路枢纽内陇海线、宁西线、西康线与侯西线、西延线依靠单线沟通的制约,提升了侯西线、宁西线等路网相邻铁路运输能力。
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