晨报讯察哈尔路西延工程2月开工,其从华严岗至明城墙的鼓楼段,由于拆迁问题仍处于半停工状态,原计划5月1日前的通车被“卡”在了这里。“现在拆迁问题解决了,拆迁范围内的居民将在10日前搬迁完。”鼓楼区副区长沈剑荣介绍,察哈尔路西延段最迟在下月就可通车,届时南京城北紧张的交通情况将得到极大改善。
33户居民10日之前完成搬迁
昨日,记者在丁山花园大酒店门前的华严岗附近看到,园林工人正在给道路两侧的香樟树“剃头”。一位园林工人指着香樟树粗大的树干告诉记者,这十几棵香樟树的树龄在40年左右,察哈尔路西延道路即将从这里通过,这些香樟即将要被移植到别的地方去。
除了沿途的香樟树要“搬迁”,另外33户居民也将要为西延道路让路。这33户居民将在本月10日前完成搬迁。“一完成拆迁,路也就差不多了。”沈剑荣说,现在这段道路的基础工程基本已经完工,拆迁完工之后个把月道路就能全部完工。
5万块明城砖修建四座拱门
记者在现场看到,明城墙上新添了四座拱门。这些拱门其实是隧道工程的一部分,直接与明城墙东侧的隧道相连接。这段埋在明城墙所倚靠的山体下面的隧道,长度为80米,在抵达明城墙之后就分成了四条隧道,以四座拱门的方式穿过明城墙。据介绍,被扒开的明城墙长度为33.5米,四座拱门中,内侧的两座拱门高度为9.38米,外侧的两座拱门略小,拱券高度为6.22米。隧道建设的负责人告诉记者,之所以把这段明城墙设计成拱门的样子,一来是和不远处的挹江门相一致,二来是因为33.5米的跨度过大,如果设计成单拱难度很大,设计成四座拱门之后,就多出了三道支撑墙。“我们现在正在和南京市文物局联系,请他们支援一些明城墙砖。”隧道建设负责人说,隧道拱门浇筑完成后,将在其顶部和侧面进行复古修建,让这四座拱门和明城墙相一致。
城北交通将松一口气
察哈尔路西延工程的通车,将为每天在模范马路上排队“吃红灯”的市民带来利好。南京市快速内环北线二期建设指挥部相关人士介绍,察哈尔路西延工程最初的出发点之一,就是为了配合模范马路的快速化改造而实施的。察哈尔路西延打通后,将极大地缓解城北东西向的交通压力。沈剑荣介绍,道路开通后还将长久改善定淮门、草场门地区的交通压力,为鼓楼和下关两个区的联系提供便捷。
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