索要阳光,有了政策撑腰
影响交通的大楼,可能盖不起来了
通讯员 叶建明 本报驻宁波记者 李 军
本报讯 宁波市规划局昨天公布了两个法规,很多人都会感兴趣,一个和“阳光权”有关,另外一个专门讲怎样缓解交通紧张。
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■关键词:阳光权
《宁波市建设项目日照分析技术规则》
一年当中最冷的日子 卧室日照不低于2小时
“比方说,专门用于老年人居住的老年公寓等老年人居住用房,其冬至日满窗日照不宜少于2小时。”宁波市规划局建管处相关负责人介绍,这次的规则很详细,对不同类型的建筑物进行了分类规定。
例如,对于住宅建筑,其居住空间大寒日日照不低于2小时。其中,居住空间是指卧室、起居室(厅)。而每套住宅至少应有一个居住空间获得日照,当一套住宅中居住空间总数超过四个时,其中宜有两个获得日照。
日照2小时如何计算?据介绍,根据宁波实际,确定的计算方式为在大寒日8时至16时,或冬至日9时至15时期间,对连续日照时间超过15分钟的时间段进行累加,在此基础上所得时间即为日照时间。
为了阳光权打官司 取证将变得容易
随着城市高层建筑的增多,争夺阳光权的官司近几年也多了起来。
杭州曾经就有这么一起官司,是居民曾因新建大楼损害了自己的“ 阳光权”而诉诸法律,最后每户获得了被告3000元人民币的经济赔偿。
宁波市法制办有负责人认为,“有了日照分析的技术规范之后,阳光权这样的官司在取证上也有了硬性保证。”
■关键词:交通
《宁波市交通影响分析(评估)编制与管理暂行办法》
无论是体育馆还是居住区 都被列入分析范围
从6月1日起,宁波市中心城范围内新建项目在报批前均需进行交通影响分析,大型的公建项目、居住区、交通设施、游乐场所、物流中心等还需进行交通影响评估。
重点控制区域内,建筑面积超过2万平方米的公建项目(如商业、体育馆(场)、影剧院、展览馆、会议中心、旅馆餐饮、医院、学校等)、建筑面积超过5万平方米的居住项目,或者配建机动车停车泊位大于150个的建设项目。
重点控制区域是指由宁波三江片中心区、镇海中心区和北仑中心区三部分组成的区域。
另外,像铁路客货站场、公路客货站场、码头、社会公共停车场、港口等大型城市交通设施也被列入分析的范围。
分析评估得出的结果 具有强制性
宁波市规划局副局长沈磊说,打个比方,在宁波三江片中心区要建一个超过2万平方米体育馆,我们就会启动交通影响分析——如果建了这个体育馆,会不会对周围道路的交通流量带来影响,这个体育馆所附带的出入口和停车设施会不会造成交通拥堵等等。
“至于怎么测出会不会有影响,我们采用的是专业的交通模型,能够科学地预测出这个地区的实际交通情况,分析出在这个体育馆建成后这个地区的交通情况是怎么样的。”
如果这个建筑项目对该评估区域内的交通产生影响,经审查论证后的分析(评估)成果将作为新建项目设计方案的主要依据之一,强制性地要求建设单位在设计方案中落实。
沈磊认为,这个评估制度的实行,将为缓解宁波今后可能出现的城市交通紧张提供最大的保障。
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