昨天(11日),市建筑工务署对外宣布,后海片区三条道路中的两条路——沙河西路、科苑路已基本完工,正在进行验收,计划于6月底建成通车。这两条路开通后,不仅在分流深圳湾口岸交通方面发挥积极作用,还将极大地方便居民出行。
西部通道填海区后海片区有三条路:沙河西路(后海段)、科苑路(后海段)和后海滨路。其中,沙河西路(后海段)北起滨海沙河西立交,南与规划中的望海路相接,是一条南北走向的城市快速道路,计划投资2.539亿元。该道路承担着西部通道口岸一线过境
旅客、货运部分交通和南山区中长距离快速交通服务,全长1860米,路幅宽70米,设计车速60公里/小时。全线共有四座立交桥,分别是沙河环北路立交桥、后海二桥、后海大桥、沙河东滨路立交桥。目前,桥梁的施工及铺装已全部完成,道路的沥青摊铺完成,正准备进行初验。科苑路(后海段)北起滨海大道、南至南海堤,以东滨路为界分为南北段,道路全长约3880米(包括科苑立交),平均路宽约50米,全线与环北路、东滨路、工业八路、招商路等相交,工程总造价约1.2亿元。科苑立交已完成实验,道路沥青摊铺完成。
后海滨路北接滨海大道、南至望海路(规划中),并与环北路、东滨路、工业八路、招商路等25条道路相交,是一条南北走向的城市道路,全长3.9公里,路幅宽60米,总造价约1.1亿元。目前,该项目能完成的部分已全部完成,并移交给地铁公司进行地铁车站施工。(记者王志明)
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