海口：市区主干道尝试大幅提速

　　新华网海口6月12日电（记者王英诚）为解决快速增长的车辆与有限的道路资源的矛盾，海口市交巡警部门12日起开始选取市区内的滨海大道、南海大道、龙昆南路三条主要干道作为首批“提速行动”试点道路：非高峰期，市内经过这些路段的车辆车速可达每小时60公里，高峰期车速也可达到每小时40公里－50公里。

　　海口原有主干道汽车行驶速度大多规定在每小时30公里左右。据记者了解，市区主干道车速达到每小时60公里，这在国内尚属较快的市区车辆通行速度。

　　据海口市交巡警支队负责人介绍，由于交通的非高峰期、高峰期及夜间路面的车流量不一，海口交巡警支队此次的提速行动的核心内容，就是根据不同时段的交通流量采用不同的交通信号控制策略，提高主干道的平均车速，减少主干道停车次数和时间延误。

　　以龙昆南路为例，海口交巡警已对绿波带进行了优化，提醒驾驶人在不同的时间段，只要以相对固定的车速行驶就能少遇红灯，在非高峰期以接近每小时60公里的速度行驶，在高峰期以每小时40－50公里的速度行驶。

　　目前，海口交巡警支队已在滨海大道、南海大道、龙昆南的十字路口设置了“安全岛”，也就是行人二次过街设施，“安全岛”设在隔离带旁的人行横道上。其作用在于，行人在过路口时，可以让其分两次横穿马路。海口市交巡警表示，提速之后，路口红绿灯配时问题会对机动车有所倾斜，行人分两次过街能提高安全系数。

　　在试点路口，驾驶人会发现路面有些变化，行车道上不但标明车型，还有一个速度值，海口交巡警表示，这不是限速的数字，而是非高峰期建议车辆行驶的速度。

　　海口交巡警称，只要驾驶人都按着这个建议速度行驶，整个车辆的通行率可提高百分之三十以上。此外，海口交巡警还会合理调整调头口，减少调头车对直行车的影响。

　　（来源：新华网）