武汉人热衷外地买车 挑选余地更大地区价差诱人

　　记者 张军

　　编者按

　　到外地买辆汽车开回家——听起来似乎有点不可思议，但事实上，眼下一些武汉的消费者就是这么做的。背后的原因何在？这种做法是否有风险？请看楚天金报记者的调查——

　　同样的品牌、车型，去外地买一辆车，除开路费等开销，比在本地买还便宜数千元。

　　京沪车市优惠更大

　　最近，随便上网浏览车价信息就会发现，作为商品价格“谷地”的武汉，在轿车等乘用车价格方面却是个例外。

　　以18日上海车市为例，广本雅阁某经销商07款雅阁2.0L自动挡优惠2.4万元，2.4L自动挡优惠3万元；某4S店报东风悦达起亚RIO让利8000元，赛拉图让利2.2万元；上海大众途安全系5款车型均有6000元优惠，比上个月报价多了1000元，还能额外赠送一些汽车精品。这些车型报价均比武汉低。

　　武汉网友danfeng201还发现，即便是本地产的车型，也比北京、上海等城市高出几千到1万多元，这样的价格差异，让人不得不考虑去外地买车。

　　货源紧缺抑制销量

　　近几周来，武汉最大的车市周销量一直在500辆上下徘徊。多家经销商承认，货源紧缺是抑制销量上升的重要因素。其中，原本用来刺激消费者购车欲望的新车更是如此，有的新车竟连样车都看不到。而地产车中，东风标致307竟也缺货。

　　准备到外地买车的王俊说，在广州、北京等地，多数车型都可在展厅看到，交了钱就马上提车。

　　一经销商表示，销量上不去表明购买力在流失，武汉人到外地买车如进一步加剧，对本地车市打击不小。

　　市民不远千里淘“便宜”

　　据调查，武汉人到外地购车，主要为京、沪、穗三个城市，尤以北京居多。这些城市节假日的车价优惠幅度多比武汉大，特别是一些15万元到20万元的中级车型。

　　前两天，武汉消费者胡萍去广州买回一辆日系车，她说，除去各种费用，比在武汉买还便宜几千元。还有不少武汉的购车者，利用节假日外出“购车游”，既看风景又买车，一举两得。

　　不过，业内人士提醒，异地购车不只有便宜的一面，同样也会面临风险。