国Ⅲ排放标准缓期两年半执行
早报记者罗裕
由于油品质量不达标,原定于今年7月1日在全国范围内实行的汽车尾气国Ⅲ排放标准将被推迟至2009年12月31日实施。业内专家昨天在接受早报记者采访时称,我国车油标准不匹配的尴尬短期内难以解决。
炼油设备改造需等3年
“在全国范围内普及符合国Ⅲ排放标准的油,要等到2009年12月31日。”国家发改委产业政策司处长李万里日前表示。据早报记者了解,国Ⅲ油品相关标准至今仍未出台。
按照国家2005年发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》要求,2007年7月1日,我国将在全国范围内实施轻型汽车的国Ⅲ排放标准,到2010年将在全国范围实施国Ⅳ排放标准。
但李万里明确表态,“现在中石油和中石化都拿不出向全国范围内提供符合国Ⅲ标准的油品,中石油和中石化现有的炼油设备已经不足以承受国Ⅲ、国Ⅳ标准的燃油要求,需要重新改造和更换设备,这需要时间。”
原四部委机械用新油品评定仪器设备专业组执行秘书王良驹这样向早报记者解释:“生产燃油,中国一直采用添加抗硫添加剂的办法,但采用这一技术路线,无法生产出相当于国Ⅲ标准的燃油。因此,石油石化系统需要改变技术路线,增加脱硫设备,投入的资金需200~300亿元,时间则需要3年。”
实施方案已现争议
据悉,目前我国只有北京、上海和广州三个城市试行国Ⅲ排放标准。中石化、中石油的相关负责人昨天在接受早报记者采访时承认:“现在全国只有北京全面供应国Ⅲ汽油和柴油,广州、上海都还仅限于试点供应国Ⅲ汽油。目前在全国范围内推行国Ⅲ标准油还有很大困难,除了柴油以外,我国绝大部分加油站供应的汽油仍然难以达到国Ⅲ燃油标准,目前看来,国Ⅲ油品全国供应根本不现实。”
“据国家环保总局制定的排放标准时间表,2010年全国将实施国Ⅳ排放标准,但2009年12月31日全国才刚刚能用上国Ⅲ油,几乎可以断定,车油标准不匹配的尴尬将在很长一段时间内持续下去。”业内专家昨天表示,“国Ⅲ标准推迟实施是在意料中的,而且恐怕不是短期内就能解决的,与其等待,还不如及早根据各地具体情况,实施不同的排放标准,实现逐步向更高一级标准过渡。”
面对车油标准不匹配的矛盾,国家发改委产业政策司的一位官员曾建议,实行“先中心城市,逐步扩大区域,油到车到,最终覆盖全国”的方针。但国家环保总局并不让步,该部门有关人士此前在接受记者采访时表示:“国家环保总局是标准的制定单位,国Ⅲ排放标准不是哪一个部门想推迟就能推迟的。”
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