开通时间为每日6时至19时，每30分钟一班，双向不停航
统筹：新快报记者张小奋 采写：新快报记者 牟晓翼 尹政军 李国辉 陈海生 摄影：新快报记者王小明
为了替代已塌陷的九江大桥，九江战备码头于今日清晨6时正式开通。
开通战备码头是经有关部门批准，又经昨日三次试航证实没有问题后才决定实行的。该码头目前只摆渡摩托车、单车、行人及救护车等特殊车辆，频率为每30分钟一班。
昨日三次试航均正常
昨日九江战备码头一直处于警方的严密封锁下，直至下午3时许才有佛山市公路局领导带领媒体入内进行试航展示。据公路局工作人员透露，昨日战备码头共试航三次，记者亲身经历其中的后两次。
昨日早晨7时许，一艘渡车船进行了首次试航，分别在两岸战备码头进行了上岸、离岸操作。下午2时许，第二次试航由“肇渡031”号渡车船进行，该车由战备码头指挥所出发，经历半小时后，由对岸承载一辆普通帕萨特小汽车返航，进行了卸载车辆试验，整个过程非常顺利。工作人员随后在船与码头之间焊上保险梁，待第二日开通后再切断。
下午3时20分，第三次试航由佛山市公路局胡拯名副局长带队进行，记者获许上船（粤肇庆车1802）随行。渡车船离岸开到对面靠岸，航程花费时间为12分钟，江面航行时间为6分钟，航程中船体平稳，几乎感觉不到颠簸。一名姓杨的船员介绍，船速大约在每小时13海里，航程1800米。对岸鹤山九江战备码头与325国道接驳路段有数十米长，已在16日晚连夜铺上沥青。
两船每日载3000摩托
佛山市公路局昨日公布，今年5月325国道九江大桥双向日车流量为：摩托车2992辆、小汽车16000辆、2—5吨汽车1300辆、5吨以上汽车2678辆。因汽车可通行佛开高速，故渡车船不再承载，由此可估计，开通后渡车船每日需承载摩托车3000辆左右，行人不计其数。
目前九江战备码头共有渡车船三艘，其中两艘每日清晨6时至晚上7时每30分钟一班双向不停航行，全天26班次，另一艘为机动用。每艘船规格为宽13米、长48米，载重250多吨，可同时运载行人150人、摩托24辆、汽车10辆。其中日常行驶的两艘渡车船，一艘调自高明，一艘调自肇庆。码头所有工作人员包括船员，在原有基础上增加由佛山市公路局抽调的80人，其中数人为十几年前战备码头的工作人员，经验丰富。
对于群众最关心的价格问题，目前定价为：行人1元/次、单车2元/次、摩托车4元/次，驾驶员免费，乘客另收。
图：事故发生后救援人员一直没有停止搜寻打捞工作。
水底淤泥可能阻碍航道
公路局介绍，为确保战备码头投入使用的安全，目前已采取了四项措施：一是航道水深、助航标志重新由航道、海事部门评估测算；二是渡车船安全检测和载重量已针对摩托单车做了重新认证；三是两岸码头已由港航、水利安全监察部门进行过安全检测；四是码头两岸已由公安机关设置警点分管交通疏导和治安。
虽然船员称九江航道具有风平浪静的优势，但公路局有关人士坦言，九江水底存在大量淤泥是最可能影响航道畅通的因素。有关部门已采集试航时的数据，对该情况进行严密监测，探讨解决办法。
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