“营业”——与交警的长期游击战
交警，几乎是三轮车夫们最敏感的词汇。
“在东圃，八成以上的人被交警扣过车”，一名三轮车夫说。他的说法得到了同伴的认可，在记者随机询问的20来名三轮车夫中，没被扣过车的人数为零。
一名河南驻马店的男子，放弃收废品改蹬三轮车后，至今已经被收缴了三辆车。其中两辆，是停放在院子里时，有人撬门进来强行推走的。
久而久之，三轮车夫们已经有了自己的应对招数。
与陈红军不同，同样是去龙怡苑，刘华华并不直接走中山大道。在东圃大马路，拐进雅乐街，在巷陌里纵横穿梭。他有自己的窍门，所以至今只被扣过一辆车。
“我胆小，不敢走大路，有时候客人非走大路不可，那我干脆不要这单生意”，刘华华说，他现在熟悉交警的作息时间，中午11点半到下午3点是个空当，这段时间稍微放松点。
来自河南的老刘对辨认交警有一套。迎面一辆警车开来，他根据警车编号就能知道这是交警，还是派出所的警察。
除交警外，治安员也是他们要防范的。众多三轮车夫提到，前进村的治安员最严，经常抓车。但治安员抓的车，只要交点罚款还能赎出来，每辆车的罚款100—300元不等。
据媒体报道，广州在去年6月就出现了这种人力三轮车，当时交警部门就表示，这些三轮车都是无牌无证的，不能在马路上行驶。一旦上路，交警部门按照规定可扣车或者处以罚款。交委也表示，三轮车不能上路营运，这是非法营运行为。
去年6月14日，武警、巡警、交警与派出所四警种，联合天河区专业整治办的城管和运政部门，一下午就在东圃查扣了人力三轮车40多辆。
今年6月28日，海珠区大塘，两辆三轮车拉着客人从巷子里出来，刚到村口，就停住了。一人下车后朝大路两边观望，犹豫着要不要上大路。
大路上，一名男子负责望风，他给三轮车夫传来消息：往新港路那边安全，新滘南路那边有交警查车。最终，只有一名三轮车夫壮着胆子驶上大路，另一衡阳籍男子说，他宁愿让客人下车，不要这单生意了。
据三轮车夫反映，大塘地区对三轮车的查处最严，也最频繁。这里的三轮车超过100辆，但近期有很多车都停在村内巷子里，不敢上路了。
在东圃一巷子口，一名三轮车夫告诉记者，大路口的生意比小巷口好，但是风险太大，警察经常过来查，大路口首当其冲，一被发现躲都没处躲。而在巷子口，听到风声还可以四散到巷子里面去，幸运的话就能躲过一劫。
期盼——愿意交钱上牌统一管理
据不完全统计，广州现在活跃着的载客三轮车已近千辆，除聚集在东圃、开发区、大塘等地外，还散见于海珠客运站、广州大道南、南洲北路及白云区的多个城乡接合部。
三轮车给附近居民带来了便利。东圃龙怡苑有住户说，三轮车比摩托车安全，走短途也比出租车便宜，所以常常乘坐。它也为许多外来务工者提供了谋生的方式。
但一名出租车司机则表示，这些三轮车经常在机动车道上行驶，逆行、闯红灯都不鲜见，危险性并不低于摩托车。
谨小慎微的刘华华对三轮车有自己的看法。他承认现在这样是非法营运，但也希望能得到一个合法的身份。“如果给三轮车上牌，统一管理，大家每个月交点费用，我看大部分人都同意”，刘华华说。
驻马店的老刘等儿子大学毕业后，就打算改行了。50岁的刘华华已经顾不上还没成家的小儿子，他打算赚点钱回家，那里的“红金龙”香烟便宜点。
陈红军的第三辆车最终还是被收缴了，现在，他也不知道接下来该找个什么样的活。一位正在东圃揽客的三轮车夫说，他也被扣了三辆车。如果车子再被扣怎么办呢？他无奈地笑着说：“再买一辆。”
效益——乘客多还有跟车广告收入
他们的收入证明了市场需求，他们盼望正大光明地上路 这样一份终日惶惶的工作，却有它的吸引人之处。不少三轮车夫说，拉车的工作相对轻松，年轻人吃不起苦，年纪大的人吃不动苦，对于缺少谋生本领的人而言，这是一个比较理想的选择。更重要的是，这份工作比较自由，想干就干，不想干就休息。
其实，蹬三轮车的经济收益也不低。东圃的三轮车多，分散了收益，但人均每天赚四五十元基本可以保证。车辆多了以后，有广告代理商也看出了里面的商机，纷纷找上门。湖北人刘华华的三轮车后面，贴着某品牌麻将台的广告。作为报酬，代理商一次性给了他5元钱。
现在，广告中还包括了友好医院、明珠中英文学校等医教领域。刘华华不无羡慕地说，友好医院给的报酬最高，每个月给三轮车夫25元。
相比较而已，开发区东区、南岗一带的三轮车收益更加可观。同样是贴广告，河南南阳一男子说，他车后贴上医疗广告，每个月可以领到50元报酬。
在开发区一带，三轮车的数量较东圃，总数维持在百辆左右。上述南阳人，白天只蹬大半天，每月能赚2000元左右，加上晚上做保安赚1000多元，他的收入已经直逼白领。现在，他把车子停在南岗公交场，招呼那些从公交车上下来的人就够了。
百士佳背后的村落里，摩托车仍然频繁出入。湖南邵阳的刘师傅说，自己之前就是骑摩托车搭客的，今年禁摩后，他改蹬三轮车。“现在，摩托车依然抢去了大部分客源，他们人均每月能赚3000元，但风险也大，一旦被扣车，就要损失一两千元”，刘师傅的三轮车，每月最少能赚1500元，而且至今没有被扣过车。
严打“黄包车” 海珠每周一次 本报讯(记者辛灵 实习生刘小娟 通讯员谢强 邓莉 李飞)6月28日，海珠区专项整治道路交通秩序，对“黄包车”(非法营运人力三轮车)、非法行驶的摩托车、非法营运车辆、乱停乱放车辆、泥头车等进行了清理、取缔和处罚。共查扣1000多辆“黄包车”以及100多辆摩托车。据称，此行动将每周进行，持续到10月。
(责任编辑：黄芳)
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