包工队留下烂尾桥 近千名学生被迫穿行铁路上学

　　烂尾立交桥阻断轩长路造成资源输出难 近千名学生要穿行铁路上学

　　2005年，原平轩岗至长梁沟公路重修，原本坑洼不平的路变成了平坦的水泥路。这本是一件造福百姓的好事，但该公路轩岗刘家梁附近本要修建的一座铁路桥，却至今没有完工，造成该路至今不能完全通车。

　　2005年年初，当地交通部门在征求了铁路部门意见后，决定在重修轩长公路时建铁路桥。立交桥建在北同蒲线与轩长公路（轩岗到长梁沟）的交汇点上，公路走桥下，铁路走桥上，便于通行。可是路挖开了桥还没修完，包工队却突然停工走人了。7月11日，记者看到了这座烂尾桥。桥下有许多大坑小坑，里边还有积水，车辆根本无法通行。刘家梁矿矿工老王告诉记者，就是没积水，车也不敢过，因为桥洞两边随时有坍塌的危险。

　　由于烂尾桥下的公路不通，当地居民只好用铲车从河滩上推出便道。由于路况不好，加上河内有水，司机稍不留神车就得就陷入其中，堵车时有发生。下雨时，车还有被冲走的可能。司机小王每天上下班都要走河滩，他不满地说：“原本三五分钟的车程，现在要走半个多小时，要是赶上堵车就不知道要走多久了。”不光如此，当地学生也是烂尾桥的受害者。近千名刘家梁学校的学生如果想节省时间就得穿行铁道，要么就多走近5里路绕行。由于同蒲线上火车多，为了保证学生较安全的穿行铁道，许多学生家长两年来都是一天四次从铁道两侧接送孩子。

　　据了解，轩岗镇和长梁沟镇，有着丰富的煤、焦、铝钒土等资源，素有原平“西山聚宝盆”之称。烂尾桥影响了公路交通，使资源无法正常运出，给当地经济带来了损失。

　　本报特约记者 郝伟