飞机坠毁现场
事故飞机档案照片
人民网7月18日讯一架巴西民航A320客机17日在该国圣保罗机场降落时冲出跑道,与机场附近的办公楼猛烈相撞后爆炸起火,机上175人可能全部遇难。救援人员用了三个多小时才将火势控制住,整个事故现场惨不忍睹。据悉,出事飞机为TAM航空公司所属的客机,机上共有169名乘客和6名机组人员。
据报道,出事飞机降落时所用的跑道素有“太短”的恶名,当天的大雨可能也是诱因。目击者称,这架从巴西南部城市飞抵圣保罗的客机着陆后未能顺利停下,结果在同加油站擦肩而过后继续前进,最终撞上TAM航空公司下属办公楼,然后发生剧烈爆炸,滚滚烈焰和浓烟直冲云端,飞机附近恍如人间地狱。
从现场情况看,飞机爆炸后断成了至少两节,并且全部为烈火所吞没,震耳欲聋的爆炸声此起彼伏。由于本次事故残骸波及了机场附近一条繁忙的高速公路,因此不排除经过现场的车辆中有人受伤。同时,被飞机撞击的办公楼和附近的行人中也有人遇难,因此本次事故中的伤亡人员将有可能超过200人,结果酿成巴西历史上最惨重的民航空难。
救援人员介绍说,由于本次事故发生后,坠毁飞机内部的温度可能高达1000摄氏度以上,因此机上人员生还的可能性极小。这是巴西在不到一年时间里发生的第二次严重空难。去年九月,一架全新的波音737-800客机在亚马孙雨林上空与一家小型私人专机相撞后坠毁,造成154人丧生,但小型客机上人员安然无恙。
接二连三的严重民航事故让很多当地人批评巴西民航空管系统经费严重不足,雷达设备老化,结果造成各航空公司无法为快速增加的旅客提供安全优质的服务。据悉,去年九月的空难发生后,一些空中管制人员担心自己成为当局的替罪羊,经常举行罢工,并且故意“磨洋工”放慢节奏,结果造成飞机大面积延误和取消。
就本次发生事故的圣保罗康郭哈斯机场来说,由于场内破旧的水泥主跑道在进行大修改造,因此飞机延误更是家常便饭。这个机场主要承担巴西国内航班的起降任务。上个月,机场跑道“完工”,但本周一,有架飞机险些滑出跑道,万幸的是,飞行员在最后关头重新控制了飞机。可是,周二的瓢泼大雨最终酿成了大祸。
据悉,今年二月,巴西一家联邦法院曾禁止大型飞机在圣保罗康郭哈斯机场完成大修前起降,以免影响飞行安全,但是这项裁决很快就被上级法院推翻,其理由是此举可能对巴西经济产生不良后果。在利益驱动下,这个机场一边大修,一边继续维持运转。出事飞机所属的TAM公司是巴西最大的国内民航运输机构。
有关方面宣称,现在就提出造成本次空难的原因“过于草率”。言外之意,除跑道的问题外,飞机刹车系统失灵或者液压系统故障,都有可能是造成本次事故的原因。目击者称,出事飞机的飞行员发现跑道不够长后,曾试图将飞机重新拉起来,结果未能成功,飞机在离地越过高速公路后,最终撞到了自己公司的大楼上。(高轶军) (来源:人民网—国际频道)
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