地铁5号线十一前开放 将启用自动售票系统(图)

紫色的5号地铁车

雍和宫地铁站的红色大圆柱

    地铁5号线北起天通苑北，南到宋家庄，其中雍和宫站和崇文门站是5号线和2号线换乘的两个大站，6月底基本实现贯通。据地铁5号线据地铁公司宣传部人员称，北京地铁5号线将于今年十一黄金周前全面对公众开放。7月20日下午2：10，在地铁公司的安排下，参加地铁5号线试乘人员从雍和宫出发，开始了地铁5号线的调试试乘。整个试乘历时1小时20分钟，参加试乘的人员包括大学生、公司职员、热心市民等等，搜狐网友也参加了此次的试乘，并向我们发来了现场的试乘体验感受。

　　地铁5号线外观时尚 紫色线车区分其他线路

　　此次试乘路线从雍和宫出发，向南一直到5号线终点站宋家庄，之后折返向北，过了惠新西街北口站之后，一直到北苑路北，再折返回出发地。

　　色彩成为5号线的主要标志。每个地铁线路都有自己的颜色标示——1号线是红色，2号是蓝色，13号是橘红色，而5号线就是紫色，车身上有浅紫色的线条，车内很多装饰都是紫色的，包括扶手、吊环等等。

　　雍和宫站是换乘车站，比别的车站大，外表比目前的1号、2号和13号线更漂亮时尚，考虑到雍和宫的建筑风格，为了协调一致而采用了红色。10多根红色的大圆柱子，均匀地分布在大厅。周围青色方砖和钢化玻璃结合，兼顾了传统与现代的美观因素。两个不同方向的列车之间有一个落差，修建了台阶，这个台阶同样建成了传统风格，是用汉白玉砌成的，跟故宫里的汉白玉扶栏很相似。所以，红色、汉白玉等要素使得雍和宫站的建筑风格很统一。各站都有钢化玻璃修建而成的售票点，天花板顶上嵌入式的白色管灯与屋顶的条形装饰，充满线条感，简洁美观。

　　其余5号线上每个车站都有自己的主题色彩。比如，东四是蓝色柱子，灯市口是黄色，天坛东门是白色，而宋家庄则是绿色。有趣的是，每个站台的柱子的造型和用材也有区别，比如，宋家庄的柱子是绿色的方型大柱子，材料也不同与其他车站的搪瓷板，而是玻璃外层。还比如瓷器口车站则是八角柱等等。

　　由于不锈钢轻，且容易清洗，5号线列车大面积使用了这个材料，取代了过去笨重的碳钢。整个车体几乎都是不锈钢的天下，车厢里面也是，钢门、钢扶手、钢边修饰等等，显得车厢里明亮整洁。地上的车站也大量使用了钢体结构，目前尚有台阶没有修建好，但这些都会在开通前完工。