无需地上转车节省时间 自动售票系统将在明年3月全面启动
在雍和宫桥西南角，目前尚有一个施工现场，用蓝色的铁皮围起来，里面正是地铁5号线雍和宫站的一个入口。崇文门地铁也于近日很快进行封闭，与5号线进行联结，与2号线和地铁13号线不同的是，施工完成之后，地铁5号线的换乘不需要走出地面，在地下就可完成换乘，节省时间。
5号线全部采用了屏闭门，即在列车和乘客之间设置了一道门，只有等列车停稳后，屏闭门才会打开，乘客放可进入。
修建这道门，主要是出于保持站台温度和对乘客有安全防护的考虑。该技术在北京是首次采用，而上海和广州地铁已投入使用了。有了屏闭门，屏闭门外的箭头变得更有意义——箭头画着进出的方向，需要进或出就站在相应的位置，一般都不会有偏差。
地铁5号线将采用自动售票系统，大厅里有售票点，出售与上海地铁站一样的小磁卡票，或许将可以根据行程来定票价。我们现在使用的IC卡（北京市市政交通一卡通）也同样可以在5号线使用。
但因为考虑到与1、2、和13号线的联用，今年9月到明年3月间，磁卡仍不启用，而用简易的POSE机刷IC卡或者销售与1、2号线类似的纸票，直到明年三月，所有的线路都采用自动售票系统。目前雍和宫站既有磁卡票的检票系统，又预留了简易POSE机的，但系统和机器都尚未到位。
(责任编辑：程程)
《变形金刚2》送票！
