南海I号古船罩入巨型沉井有望9月出水
本报讯 (记者许黎娜) 经过两个多月的艰辛努力,昨天上午,打捞南海I号的巨型钢沉井终于下沉到淤泥下11.5米。这标志着,沉井已基本到位,将古船完全罩入其中。
因天气沙层多花了50天
5月17日,钢沉井正式开始下压作业。这道原计划用一周时间完成的工序,为何最终历时了60多天?
打捞专家说,5月以来,阳江海域阵风频发,海上风浪大。为此,工作人员经常24小时作业。一待风浪平息,就马上下水,经常工作到凌晨,才能喘口气。
打捞进程遭遇的最大难题莫过于海底淤泥层非常坚硬——这是之前海底环境探摸中未曾发现的状况。打捞人员在沉井上压了近3000吨的混凝土块后,沉井下沉至淤泥下10米多的位置,随后就动弹不得,离完全到位还差1米。
为了这最后的1米,6月20日,挖泥船在沉井两侧2米外范围内开始挖泥。目前,沉井两侧已经各挖掉深8米、宽50米的淤泥。7月8日,打捞局又使用专门的抽泥棒,抽取沉井底部的含沙泥层,打破这层阻力后,沉井终于下沉到位。
打捞专家说,“南海Ⅰ号”现在被完全罩入沉井中。
不喷水泥浆直接穿底梁
据打捞专家介绍,按照原方案,在沉井下压到位后,就沿沉井四周对其底部喷注特制的水泥浆,保证沉井不下陷。由于沉井底部的含沙泥层非常坚硬,为节省时间,就省掉这一步,直接进行穿底梁。
据悉,目前广州打捞局正启用500吨的起重船“南洋号”,把沉井上2900吨水泥块卸下来。此前灌入沉井四壁的沙子也将通过沉井底部的泄沙孔泄出来,这个过程大概需要7天的时间。接下来,打捞人员将在沉井底部穿上36根底梁,将古沉船完完全全地包在沉井内。这个过程至少需45天。
打捞专家上月曾透露,南海Ⅰ号的出水时间预计在8月。按照最新进展的推算时间,南海I号出水的时间,将推迟到9月。
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