深圳湾口岸1日“满月” 首月累计67万人次过境

图：深圳湾边检站人员帮助过关旅客填单（来源：香港大公报）

　　深圳湾口岸借七月一日香港全城同庆回归十周年的喜庆日子举行开通仪式﹐这是深港之间第四条陆路跨境通道。据介绍﹐深圳湾口岸采用了全新的「一地两检」通关模式，为过境车辆及旅客提供了方便、快捷和有效率的服务，其中旅游车乘客可在同一口岸大楼内办理两地通关手续，减省了一次上落车的时间，估计每名旅客的通关时间可以缩短五到十分钟。深西通道一日傍晚6时正式开通使用﹐新建成的深圳湾公路大桥将迎来正式出入关口的旅客。中新社发王丽南摄

　　中新网8月1日电深圳湾口岸8月1日正式“满月”，过关人数与日俱增。但由于配套设施及相关手续尚未到位，使得设计通关能力的车检通道目前仍处在吃不饱的状态。据深圳湾边检站统计，从口岸开通至31日下午3时，累计667093人次经该口岸过境；全月过境车辆数为4.12万辆次。

　　据香港文汇报报道，深圳湾口岸是首个实施“一地两检”的一线口岸，旅客过关时可较传统的查验模式节省5至10分钟。居住在元朗、屯门码头、天水围附近的港人可乘巴士直达口岸。深圳也开通了四条公交线，涵盖或接驳大部分港人的目的地。

　　家住元朗、因工作需要经常到深圳南山的港人姬先生说，走深圳湾穿梭深港是最快捷的通路，要比他之前走皇岗节省半小时。目前，深圳湾口岸的过境人数已经从最初的每天几千人增加至日均2万人以上。

　　作为一个大型综合性陆路口岸，深圳湾口岸在设计上以货运通关为主。为吸引更多货柜车从深圳湾过境，深圳有关部门曾数度向香港运输业问计。一位深圳市物流界资深人士说，从长远看，西部通道是一项功在当代、利在千秋的大工程，对吸引珠江西部的货源具有重要的推动作用。(葛通)