本报讯 (通讯员刘承贤记者王玉亮)近日，河北远洋运输股份有限公司又一份造船计划正式启动，与舟山中远船务工程有限公司签订3艘5.7万吨灵便型散货船建造合同。到2009年，该公司庞大的船队家族将再添新丁，拥有包括超大型散货船、好望角型散货船、巴拿马型散货船、灵便型散货船等各类型船舶，船队结构将进一步优化，实力、竞争力将进一步增强。
如今的河北远洋在全国航运界可谓声名显赫，作为全国最大的民营航运企业，拥有、控制的船舶达100多艘、1000万载重吨，公司船队规模居全国航运界第三位。目前，排在河北远洋之前的中国远洋集团、中国海运集团均为“国”字头企业，在地方航运企业中，河北远洋位居榜首。2006年完成货运量2778万吨，比上年增长9.4%。
然而，20多年前，河北远洋却只有一条屡经修补的旧船，名为“远洋”，实际上最远只到过香港。
1998年，对河北远洋而言是一个重要的转折点，长期亏损的远洋公司冲出近海，挥师远航。从香港到日本、东南亚，从太平洋到大西洋、印度洋，从欧洲、美洲到非洲、大洋洲，船队越走越远。
随着实力的增强，河北远洋开始酝酿庞大的造船计划。
今年3月份，河北远洋与中国船舶重工集团公司签订了16艘18万吨好望角型散货船的建造合同，合同总金额达11亿美元，新造船将于2009年下半年陆续交付使用。
河北远洋庞大的造船计划震动了世界航运界，也是我省航运发展史上一个新的里程碑。
新造18万吨散货船船型的概念设计来源于河北远洋多年来从事散货运输过程中积累的丰富经验，新船型各项技术指标将更加优化、适货性更强，并将在国际航运界树立全新的HOSCO(河北远洋)型散货船品牌。
今天的河北远洋，已由单一船队发展成为以远洋货物运输为主，兼营国际贸易、船舶代理、货运代理、船员劳务外派等业务，拥有20余家子公司的集团化企业。曹妃甸港区三分之一的进口铁矿石都是由河北远洋船舶承运的。
河北远洋还将所有船舶的名称均加上"河北"字头，积极向世界宣传河北。如今，在巴拿马、阿姆斯特丹等世界著名港口，"河北腾飞"、"河北无畏"、"河北繁荣"……这些以"河北"字头命名的巨轮正在吸引世界各地的眼球。
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