本报讯(记者童曙泉)年底前,乘客用市政一卡通支付车费后,出租车司机可在500个加油站点就近提交刷卡数据,并有望当天即取到相应现金。这将使一卡通在出租车上的使用变得畅通无阻,进一步方便乘客和司机。
本报曾在今年4月25日报道《一卡通怎么“卡”在了出租车上》,反映出租车司机不愿意乘客使用一卡通付费。
这主要是因为从乘客刷卡到出租车司机拿到钱,需要一定的数据采集周期,司机不但必须回公司才能提交数据,有时还要等上半个月甚至一个月才能拿到钱。报道引起了本市交通管理部门重视,并着手研究解决问题。
北京市政交通一卡通有限公司总经理汪连起昨天告诉记者,目前,全市已有5万多辆出租车安装了一卡通读卡器,占出租车总数的80%左右,有效扩大了“读卡”出租车比例。另一方面,交通部门和中石化公司达成合作协议,年底前将在全市500个加油站建立一卡通数据采集点。出租车司机在加油时便能够提交当天刷卡数据,通过后台结算,稍后即可在任何相关银行网点提取现金。
“出租车司机加油频繁,一两天就会加油一次,500个数据采集点将基本解决他们"兑换"难、回款慢的问题。”汪连起说,“那时候,出租车司机应该不会拒绝乘客刷卡了。”目前,本市14家大型出租车公司以及众多中小出租车公司大部分已和一卡通公司签订合作协议。
又讯(记者童曙泉)针对有媒体报道市政一卡通今后可在银行自助终端机(ATM)上直接充值的消息,北京市政交通一卡通有限公司总经理汪连起昨天表示,一卡通并不具备这一功能。
汪连起介绍,根据公司和中信银行合作协议,一卡通仅可以通过中信银行卡在中信银行自有的ATM机上进行充值,本质上相当于通过银行卡转账为一卡通充值。一卡通本身并不能直接在ATM机上进行充值;其它银行卡、其它银行的ATM机也均无法进行转账操作为一卡通充值。“毕竟一卡通不是银行卡,所以是不能进入金融支付系统直接应用的。”RJ061