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北京最早的地铁线路上调试运行新型空调列车

新型空调列车在北京地铁一号线调试运行
新型空调列车在北京地铁一号线调试运行

新车为六辆编组,最大载客能力为1820人。
新车为六辆编组,最大载客能力为1820人。

  11月6日,新型空调列车在北京地铁一号线调试运行,使北京最早的地铁线告别没有空调车的历史。年底前,两条地铁上计划各投入6组这样的列车运营。据介绍,新车为六辆编组,最大载客能力为1820人,比目前运营中的车辆多容纳400人左右。新型电动列车为不锈钢车辆,车体长度19米,宽2.8米。新车座椅的椅面均采用柔软的布质材料,并通过采取安装降噪阻尼器、提高车厢密封性能等措施降低客室内的噪声。一号线列车为红色基调,车身有红色腰线,二号线列车为蓝色基调,车身有蓝色腰线。

中新社发 杜洋 摄

(责任编辑:连寒亮)
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