中新社福州十一月七日电(记者蒋祎)近年来,福州引入香港城巴先进的管理经验,和香港公交公司合作,在城市公共交通上取得了较大进步,但离此间民众日益增长的快捷、便利、舒适出行的需求还有相当差距。今日,福州市政府和世界银行邀请一百多名海内外专家,在福州共同就公交改革和发展的问题做了深刻的研讨。
据了解,全世界的公交服务机构基本是亏损的,唯有香港盈利。而香港的公交服务全部由私营或公营机构经营,政府不直接介入,也不提供直接资助。
香港特区运输署前副署长阮德徽博士说,香港每天有超过百分之九十的人出行,虽然只有双层公交车六千辆,但载客量每天超过三百九十万。我们的成功经验就是鼓励良性竞争,建立有效的系统,不需要政府的直接资助;协调不同公共运输服务功能;提升道路安全;注意环保等。下一步,香港会妥善融合运输与城市规划、更充分运用铁路,让铁路成为客运系统的骨干、更完善公共交通服务和设施、更广泛运用新科技来管理交通并更加注重运输措施的环保。
福州公交集团总经理陈宙泉在接受记者采访时说,去年引入香港城巴的先进管理经验,与香港永驰投资集团的合作成立的福州康驰新巴士有限责任公司,扭转了十三条公交线路的亏损局面。康驰巴士的成功运营,让我们看到了公交行业的新方向。我们将借鉴海内外先进的经验,进一步调整产权制度、运行机制和管理体制,鼓励更多海内外的私营企业参与合作。
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