京津第二通道年底通车 有望缓解两市间交通拥堵

　　沿线桥梁命名方案公示

　　晨报讯（记者王娟）京津第二通道拟于今年12月建成通车，届时，京津之间高速拥堵的问题将得到有效缓解。统计显示，目前京津塘高速公路的流量每天约10万辆左右，远远超出设计日均5万辆的运输能力。昨天，市规划委开始对京津高速公路第二通道北京段沿线桥梁名称命名方案进行公示，如果您对命名方案有不同意见，可以提出意见和建议。

　　京津第二通道是连接北京、天津及塘沽港的又一条快速通道，路线起点为北京市五环路，终点位于天津北疆港区，总长135公里。京津第二通道北京段西起五环路南段化工桥，向东南方向经朝阳、通州两区，在主线收费站（通州区境内）与天津段相接，线路全长31.4公里，设计速度为每小时100到120公里，预测远景交通量2027年11．4万辆每日，标准横断面布置为双向八车道，拟于2007年12月建成通车。全线共架设桥梁23座需要命名（其中，化工桥已命名）。

　　由于京津第二通道走向为由西向东南方向延伸，因与沿途现状村庄的方位关系较为复杂，为避免桥梁指位不确切情况，市规划委拟采取以“地物名称+序数词+桥”的命名方式对沿线桥梁进行命名。也就是以出京方向先后为序，以序号分称，如“南堤寺一桥”、“南堤寺二桥”、“南堤寺三桥”等。目前，具体拟命名方案正在市规划委网站公示，市民可登录查看并提出意见和建议。