“兰炼飞天”伴“雪龙”远征南极

　　“兰炼飞天”伴“雪龙”远征南极

　　科考船钢缆及部分设备首次使用兰州石化公司润滑脂厂生产的特种润滑脂

　　本报讯（记者崔雪茜 通讯员何平　宋玉）清澈高广的蓝天下，“雪龙”号科考船将破冰航行，前往南极进行第24次实地考察。

与以往不同的是，此次出征，“雪龙”号上的钢缆及部分设备，首次使用了中石油兰州石化分公司润滑脂厂研制生产的“兰炼飞天”特种润滑脂，同时这也是该产品首次用在了科考活动中。

　　 据了解，作为我国惟一能在极地破冰航行的科考船“雪龙”号，自11月12日出发到返航5个月左右的时间里，将历经四季，穿过赤道，跨越两个半球，经过极热与极冷的恶劣环境考验，并创下多个世界第一，如首次在南极内陆地区进行地震观测等科考活动。同时，科学家们还将钻取约3200米深度的冰盖完整冰芯，查看冰穹A地区是否存在超过150万年的古老冰体，而这些科考活动的顺利进行，都要求包括特种润滑脂在内的“雪龙”号航行保障用品，在任何恶劣环境条件下都不能出现丝毫偏差。

　　由于以前“雪龙”号使用的钢丝绳防护产品曾出现过高温流淌、低温龟裂现象，为“雪龙”号的正常航行带来了诸多安全隐患。今年10月下旬，兰州石化公司润滑脂厂在得知这一情况后，指派科研和销售人员前往上海“雪龙号”维修现场了解情况，对“雪龙”号润滑与防护问题研讨合理解决方案。最后选定了3个产品方案开始试验研究。

　　然而，在试验刚开始不久，10月30日，兰州石化润滑脂厂便接到通知，试航时间提前，要求供给“雪龙”号的特种润滑脂必须于次日（10月31日）中午12时前送到上海港。在时间紧、用脂量大、研究设备条件有限的情况下，该厂组织科研生产人员通过15小时的紧张工作后，最终在次日中午将生产出的3种特种润滑脂，赶在“雪龙”号试航前送达上海港，送到了试航的“雪龙”号科考船上试用，经过几天试用后被确定用在此次科考活动中。

　　　据负责此次“雪龙”号润滑脂研制的兰州石化公司润滑脂厂副总工程师冯乐刚介绍，“兰炼飞天”润滑脂用在“雪龙”号科考船上，不仅印证了该公司润滑脂类产品技术水平达到了一个新台阶，也将为拓宽该公司市场渠道、提高品牌知名度和美誉度起到推动作用。

　　<兰州晨报>供稿