30日上午,北京首批刻制全国统一编码的自行车正式下线。记者获悉,从明天起,北京新生产的自行车均将刻制编码,今后商家在销售带编码自行车时将实施实名制,购买者将在三联单上填写姓名和身份证号。
30日上午,北京自行车刻制编码现场会在石景山举行。在一家专门生产运动型自行车的企业厂房内,记者看到,工人正使用刻码机往自行车的前脸管或三通管上刻制15位的全国统一编码。因15位编码较长,所以均刻制成双层。企业负责人告诉记者,编码的前4位是向编码管理部门申请的企业代码,后面则是车种、流水线等号码。
以后,商家在销售刻制全国统一编码自行车时,将要求市民填写身份证号。“老百姓现在有误解,觉得实行实名制又要收费,”市公安局治安管理总队公秩处的张科长澄清说,实行自行车实名制后,消费者只需在购买时在商家提供的三联单上填写姓名、身份证号和联系电话即可,商家填写自行车编码号,不用交纳任何费用。(记者王蔷 张玉军摄)
中国素有“自行车王国”之称,自行车是我国城乡居民基本的代步交通工具。但同时自行车被盗问题也颇为严重,一直是各地群众反映强烈的治安顽疾。据相关统计显示,近年我国每年被盗自行车近400万辆,其中电动自行车达70多万辆,经济损失超过20亿元。
商务部等四部门发出的通知指出,从12月1日起,自行车生产企业要按照质检总局制定的《生产企业自行车编码管理实施规则》对新生产自行车刻制编码,并印制统一的《自行车销售(保修)登记单》,由销售企业填写《自行车销售(保修)登记单》,对购买者的相关个人信息及车辆编码等予以登记,并按规定向公安部门报送。
新自行车刻制编码的工作由生产企业负责在自行车出厂前完成。每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构,共有4部分组成,从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码(如图所示)。 (来源:北京晚报)
(责任编辑:车东哲)