据新华社武汉12月10日电(记者皮曙初)宜(昌)万(州)铁路控制性工程——宜昌长江大桥10日顺利合龙。全桥预计明年4月完工。
宜昌长江大桥全长2526.7米,结构新颖,桥面设计为双轨道,主桥最大跨度达275米,是目前世界跨度最大的连续钢构柔性拱铁路桥。
由于该桥施工江段为长江珍贵鱼类栖息、繁殖场所,施工单位尤其注重环境保护。主河槽主桥墩施工中,不使用爆破作业方式,保障附近江段鱼类栖息环境的稳定;中华鲟繁殖前期和繁殖期间,主河道不进行钻孔、打桩等高噪音作业,避免发生中华鲟的短距离洄游和自然繁殖因施工噪音而受到影响;在桥墩和混凝土箱梁之间架设隔振支座,减少列车过桥引起的震动对鱼类的影响。