本报记者 黎萌 12月21日,日本提供给中国的最后一笔日元贷款协议签署,总额463亿日元(约合人民币30亿元)。这笔贷款将全部用于中国的环保项目。
没有举行签字仪式 此次协议的签署,没有举行隆重的签字仪式。
《世界新闻报》记者了解到,日本国际协力银行委派了一名工作人员,带着日元贷款协议乘飞机来到北京,在中国财政部官员在协议上签字之后,协议又被带回了东京。
据记者了解,最后一笔日元贷款采用了比通常低的利率,即0.65%,而且没有添加任何附加条件。日方有关人士告诉记者,这是为了“积极地支援发展中国家的环保工作”。
自1979年日本对华日元贷款开始实施至今,包括无偿资金援助和技术合作在内,日本对华的政府开发援助(ODA)总金额为3.3万亿日元,按不同时期汇率计算,约合1800亿元人民币。这其中,有90%的贷款还款期为30-40年,利率通常为0.75%-1.5%。
“从某种意义上来说,对华日元贷款是一种援助。”日本外务省某下属机构驻华办事处的一位负责人对《世界新闻报》记者说,“日本在战后从世界银行获得了贷款,用于道路桥梁等基础设施建设,因而为后来的经济快速发展奠定了必要的基础。”他认为,几十年来,日本能够为中国提供ODA,作为普通的日本国民,他对此非常高兴。
在北京居住的一位日本女性对《世界新闻报》记者说,她很早就听说过对华ODA,比如她经常要坐的地铁,还有首都机场等都用到了ODA。
日元贷款发挥了作用 作为社科院日本研究所的研究员,金熙德长期关注日本对华ODA。最后一笔日元贷款协议正式签署之际,金熙德接受了《世界新闻报》的采访。
金熙德对记者说,对于日元贷款,中国一直在感谢,也应该感谢,这是毫无疑问的。理由极其简单,就是日元贷款对中国的经济建设发挥了很好的作用,尤其是上世纪80年代,中国资金十分匮乏的时候更是如此,能在中国的整个财政支出中占到一定的比例,所以日元贷款是及时雨。“但如果在现在,我们的国力也在增强,以今年的460亿日元贷款来换算,也就是合人民币30亿,以中国目前庞大的外汇储备来看,这点钱甚至可以忽略不计。”金熙德说,“日元贷款建设的项目效率很高,可以说,在20世纪90年代初以前,中国的主要基础设施建设当中几乎都有日元贷款。
金熙德对记者说,日元贷款既有援助性、又有贷款性。不要光强调它的贷款性,它也有援助的成分;也不能单方面强调它的援助性,毕竟是贷款,最终要还。世界新闻报
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