郑州铁路局春运方案出炉 五成始发车硬座给学生

　　郑州铁路局春运方案出炉 五成始发车硬座留给学生

　　今报郑州讯 今年春运，铁路客流预计要比去年多4%，郑州铁路局将加开70对临客、采用3套梯次运力方案，确保旅客走得了走得好。

　　昨天，郑州铁路局由局长张军邦、局党委书记杨建祥为组长的春运领导小组成立，并公布了春运方案。

　　今年春运预计715万人乘火车

　　2008年春节是2月7日，春运自1月23日起至3月2日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。

　　之前，因油价上涨、五一黄金周取消，就有旅客猜测今年春运坐火车的人肯定要比去年多。

　　郑州铁路局的调查也证实了这一点。郑州铁路局工作人员说，今年春节，学生流、民工流、探亲流重叠聚合，客流高峰期会相当集中。

　　预计，今年春运铁路旅客发送量将达到715万人，比2007年春运要多4%，预计最高日发送旅客将达到25万人。

　　而在平时，郑州铁路局的旅客日发送量是15万人左右，这就意味着，高峰期的客流几乎比平日多三分之二。

　　70对临客应对不同客流

　　如果要赶上客流高峰，那火车肯定更难坐了。对此，春运期间，郑州铁路局将增开70对临客，采用3套梯次运力方案，分别应对三种不同客流。

　　据了解，这70对临客，节前加开53对，节后65对，还有几趟临客是开往北京、上海的动车组。

　　其中，用于基本方案的49对（节前共开行直通临客41对，其中始发6对，节后共开行直通临客47对，其中郑州局始发13对），主要应对正常客流；预备方案的17对（节前开行直通临客11对，其中始发3对；节后开行直通临客14对，其中郑州局始发6对），应对高峰客流；应急方案4对，主要应对意外客流。

　　9对城际临客票价是汽车的1/3

　　此外，为方便省内旅客出行，郑州火车站在原来城际列车的基础上，又增开了9对城际临客，加上原来的临客，郑州到周边省辖市，几乎都有了城际列车。

　　这些城际列车的票价只是同等距离汽车票价的三分之一，对在省内出行的旅客而言，是个极好的消息。

　　此外，南阳至洛阳的城际列车春运期间将延长至邓州，车次不变，还是4732/3次。

　　增开7对直通列车

　　到北京、汉口、上海的动车的开行，极大地缓解了黄金周的客运压力。春运期间，郑州铁路局将在原来动车组开行的基础上，开通7对直通列车，其中包括两对动车组。

　　此外，还有两对直通列车的运行区间延长，其中，郑州至杭州的K658/5、K656/7次列车延长至宁波，北京西至赣州的1625/6次列车增加东莞东停靠站，变更为北京西-东莞东（赣州）。

　　不让旅客露天候车

　　列车备好了，接下来的问题就是买票、候车了。

　　以前春运期间，因为候车厅的容量有限，各大车站都会推出限时候车制度，旅客得拿着车票在寒风中等待。

　　今年这种情况将不会出现。春运前，郑州铁路局将在客流较大的车站，比如说商丘、南阳等车站搭建临时购票和候车场所，保证不让旅客露天购票和候车。

　　即便是临客，也努力要求达到普通旅客列车标准，保证车内采暖、供水、照明、门窗、坐席等服务设施齐全，做到趟趟临客有水、有电、有广播、有采暖，努力提高整体客车正点率。

　　而且，会绝对保证临客的卫生，对春运期间增开的临客，开车前3天都会将有关信息通知当地卫生监督所，经检查合格取得卫生许可证后，方投入运营。

　　始发车硬座票50%留给学生

　　在所有的旅客都尽可能保证的情况下，学生和民工是要保证的重中之重，特别是学生，要求始发站不少于50％的硬座票额，要留给学生。

　　今年学生往返票业务首次在郑州铁路局所辖的车站办理，学生用票以图定客车为主，尽量不安排临客，而且要保证始发站不少于硬座票额的50％要预留给学生。

　　像郑州、商丘、南阳等民工流大的车站，要组织售票人员到民工输出集中地上门售票，提前办理农民工团体票，而且，在民工、学生流大的车站，要设专门候车区域，专人带队。

　　客流较大车站，要增开售票窗口，延长售票时间，最大限度地方便旅客购票。

　　雨雪天气不让旅客滞留

　　春运，旅客最担心的还是雨雪特别是大雪来袭。根据气象部门预报，本周后半周，气温会下降，预计还会有大雪袭来。

　　不过不用担心，铁路部门已制订了相对应的应急预案。

　　就下雪而言，是3级除雪预案：小雪连续6小时以内时实施黄色预案；中雪、小雪连续6小时以上时实施橙色预案；大雪、小到中雪连续10小时以上实施红色预案。预案启动后，除雪人员每隔6、4或3个小时将换班一次。

　　此外，对客流突增、天气突变、行车事故、设备故障等因素可能带来的客流积压、秩序混乱等非正常情况，郑州铁路局都有相应的应急预案应对。

　　汽车站和火车站仍互开窗口卖票

　　今年春运，郑州火车站和郑州长途客运中心站还将继续联手互卖车票，但火车票、汽车票通用还实现不了。

　　郑州火车站工作人员说，去年中心站调度室、客运室与火车站客运科及双方值班站长室设立了客运联系热线电话，建立了“联合应急突发组”，在客流高峰期一方运力不足时，可向对方请求“支援”，但这并不意味着火车票、汽车票可以通用。

　　记者 张雅平 通讯员 郝文杰 王峰