厦门开出“民工专列” 保安上车协警

　　上车的保安协助乘警和列车长加强车厢的治安管理

　　保安配合列车乘警加强硬卧车厢巡查

　　中广网厦门1月14日消息（记者刘立忠通讯员甘洋和）由于厦门铁路警方警力严重不足，由厦门铁路乘警支队担任主要以打工农民工为主的厦门至贵阳L46/5次绿皮车，面对全国铁路治安复杂区段的湘黔线，往返4348公里，运行75小时，停站55个、临停达近50次的艰苦条件下，长期以全路进西南旅客列车值乘警力仅有2名乘警值乘，在2006年6月28日开行来，实现了杜绝重特大旅财被盗案，创造了今年连续2个月“零”发案的奇迹。最近，在南昌铁路局的关心下，入冬来增派了22名保安上车协警，及时解决了列车警力严重不足的困难，让春运期间往返西南的海西建设者更加平安和谐。