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工行甘肃分行实行车改 封1500辆车省1500万(图)

    媒体来源:兰州晚报
工行院内贴着封条的公车
工行院内贴着封条的公车

  工行甘肃省分行实行公车改革  

  本报讯 工行甘肃省分行从今年1月开始实行公车改革,取消了领导干部专车待遇,1500多辆公车全部封存。除了给职工发放的车补外,预计每年可节约开支1500万元。

  领导取消专车外出改乘公交

  昨日,记者在工行甘肃分行及兰州营业部、西固支行看到,不少为领导服务的专车和工作业务使用的公车停在车库内和院子里,车门上贴着封条,原地封存不再使用。

  据省工行有关工作人员介绍,从去年11月2日以来,甘肃工行系统内部推行公车改革。

包括为各级领导干部配备的专车在内,全部登记造册入库封存,每个地州市支行最多留用一至两辆公车应急或为票据结算服务,其余车辆一律上缴省分行,准备通过有关手续进行拍卖。

  从今年开始,所有领导干部取消专车待遇,在市区内开会或外出办公乘公交车,单位一般不给派车。每个职工按照级别享受车补,每月发放一次。

  今年仅路桥费就可节约150万

  据了解,养路费、停车费、洗车费、路桥费、保险费、高速公路过路费以及各种公路收费站的收费,再加上汽油的消耗、车辆的维修、轮胎的更换、司机的工资等费用,养一辆公车每年平均开销至少4万多元,如果发生交通事故,花费多少更不可设想。很多单位买的起车却养不起车。

  初步计算,全省工行系统1500多辆公车每年至少要开支6000万元。实行公车改革后,现在全省工行系统共留200多辆汽车,每年最多支出80多万元,算上给职工发放的车补,总支出不到4000万元,每年可节约1500万元。仅今年的路桥费一项,就可节约150万元。这些还不包括1500多辆被封存的汽车拍卖后的收回资金。

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